Kolesarji pozor! Te dni bodo policaji nad kolesarji poostrili nadzor

- Kolesarji, ki imajo licenco Kolesarske zveze Slovenije, lahko vozijo v skupini, ki jo morajo sestavljati najmanj štirje kolesarji.
.
Rešitev = včlanite se v klub ali ustanovite svojega, plačajte letno članarino KZS, uredite si rekreativne licence in se lahko vozite vštric v skupinah. Enostavno in poceni, če se gre za večjo skupino ljudi.
Poanta tega, da se odsvetuje ali celo prepoveduje vožnja vštric v večjih skupinah je to, da se ogromno kolesarjev ne ve peljati v skupini in zelo dostikrat povzročijo skupinske padce zaradi neizkušenosti in neznanja. Takšne stvari še velikokrat dogajajo na kolesarskih maratonih, ko določeni gledajo dirko po TV in potem pridejo dirkat na rekreativni maraton brez izkušenj. Resnim kolesarjem z izkušnjami, ki se v skupinah vozijo na organiziranem treningu je vožnja vštric dovoljena verjetno zaradi izkušenj in doloženih znanj kako se obnaša oziroma vozi v skupini.

Ni problem samo v infrastrukturi, problem je v samih kolesarjih, mislijo da so nesmrtni, da imajo vedno prednost, da imajo vsi ostali udeleženci po 4 pare oči in vedeževalsko kroglo, da lahko predvidijo vsako njihovo potezo. Veliko nesreč bi lahko pešci in kolesarji preprečili, saj lažje sledijo svoji okolici, kot pa nekdo v avtu, kabini, kjer ga obdaja ogromno pločevine, mrtnih kotov, ...
Po drugi strani, pa šoferji, oči na cesto ne pa na telefon, ..., tudi če paziš lahko hitro pride do nesreče.

"Tudi kolesar": kolesarji in varna vožnja po soboti, samo nekaj primerov, tik pred mano je z kolesarske steze zavinil na cesti in pred avto, ni gledal ne levo in ne desno, takih primerov sem doživel ali videl kar nekaj.
Pol kolesarjev telefonira.
Se pelje po pločniku, stezi, pa samo čez cesto, ne pogleda ne levo in ne desno, pa če je prehod ali ga ni.
Vožnja čez prehode za pešce, ne pogleda ne levo ne desno, samo čez, CPP pravi da mora kolesar sestopiti z kolesa in iti peš čez prehod.
Pilot prileti iza ovinka v kontra smeri po delu za pešče in direktno v mene.
Ogromno se jih vozi v napačni smeri po kolesarskih stezah.
A želiš še več primerov?

Čimrej je potrebno narediti skupni konto za kazenske točke in enake kazni za pešče in kolesarje če le ti povzročijo nesrečo. Če dobi voznik 3 točke in denarno kazen, naj enako kazen dobi tudi pešec oz. kolesar. Ne pa da so kazni simbolične, na koncu pa skoraj vedno kriv voznik.

Vse to seveda drži in se pozablja. Tudi, danes piše Sobotainfo, da se je nekdo prevrnil z avtom. Koliko je vozil? Je bil pijan, je bil samo prehiter? Je sploh imel izpit? Včeraj, da se je ženska zaletela, predvčeraj, da je motorist malo "upognil" ograjo. Seveda si izmišljam primere in sedaj bi lahko, kakor tule nekateri veleumni napisal, da so vozniki divjaki, vsi pijanci, vsi brez izpitov... torej posploševanje. Pa vemo, da ni tako, enako je s kolesarji. In posplošujejo predvsem taki, kateri niti ne razločijo, kaj je kolesarjenje in kaj kolesarstvo. Taki, kateri resno ne sedejo na kolo in niso nikoli imeli prilike, da bi spoznali, da se pa po nekaterih površinah kolesar praktično ne more peljati, čeprav je površina namenjena njim. Ker si je pač to nekdo izmislil v pisarni, na terenu pa ni ničesar preveril.
In mi bi imeli še več Rogličev in Pogačarjev v takih razmerah? A mislite, da sta omenjena trenirala na pločnikih in kolesarskih stezah? Roglič sploh ni bil vpet v delo nekega kluba, torej je vsaj do prve pogodbe prišel, da je treniral sam, samcat po cestah tam pri Zagorju.

Jaz mislim, da policija zelo malo pozornosti posvečuje glede kolesarjev. Vsaki drugi se vozi po pločniku, ki ni označen za kolesarje. To se dogaja po vseh mestih v prekmurju. Pa po vrhu so še agresivni do pešcev!

No, tedensko sto kilometrov? To je dokaj malo, zato tudi mislim, da se ravno v te zadeve ne razumeš in pišeš netočnosti.
Težko boš našel kolesarja, kateri prevozi tri, štirikrat več od tebe (pa je to minimum) da se strogo drži vseh predpisov. Ni ga avtomobilista, kateri zavestno ne bi tu in tam kaj prekršil, ni ga takega pešca... Tako, da ne nakladaj, da ti vse delaš po predpisih.
Kaj misliš s signalno lučko odzadaj? Saj, da bi imel to podnevi prižgano, je po svoje bedarija. Imam pa jo za ponoči, da sem seveda osvetljen. Brez čelade skoraj noben od nas ne gre na kolo, tako, da nisi nič posebnega. Tudi po nemogočih pločnikih se vozimo, vendar le s treking, fitness ali gorskimi kolesi. S specialko je to nemogoče. Verjetno niti ne veš, glede na število prevoženih kilometrov, kaj to sploh je?
Resen kolesar nima slušalk v ušesih (mislim, da v obeh je prepovedano), v enem morda kateri, ni nas pa veliko takih. To, da ima mladina slušalke v ušesih, so brez čelade, telefonirajo med vožnjo in divjajo po mestu... to vendar niso kolesarji. Ne štej nas, kateri kolesarimo za šport zraven. Malo se razglej in boš težko pisal neumnosti, kakršne so zgoraj.
In kdaj so za tebe najbolj prometni časi dneva? Verjetno bi hotel, da se vsi vozimo med 11.00 in kaj vem 13.00 uro, ko res ni največji promet. Na 35 stopinjah ali kakšno manj. Ne streljaj kozlov, če se v zadeve ne razumeš. Mnogi od nas so v tem času tudi zaposleni.
Kar se tiče alhkohola je enako, kot pri voznikih avtomobilov, le izpita, ker ni obvezen, nam ne morejo vzeti. Na znanje, da boš tudi to vedel!

Vse to seveda drži in se pozablja. Tudi, danes piše Sobotainfo, da se je nekdo prevrnil z avtom. Koliko je vozil? Je bil pijan, je bil samo prehiter? Je sploh imel izpit? Včeraj, da se je ženska zaletela, predvčeraj, da je motorist malo "upognil" ograjo. Seveda si izmišljam primere in sedaj bi lahko, kakor tule nekateri veleumni napisal, da so vozniki divjaki, vsi pijanci, vsi brez izpitov... torej posploševanje. Pa vemo, da ni tako, enako je s kolesarji. In posplošujejo predvsem taki, kateri niti ne razločijo, kaj je kolesarjenje in kaj kolesarstvo. Taki, kateri resno ne sedejo na kolo in niso nikoli imeli prilike, da bi spoznali, da se pa po nekaterih površinah kolesar praktično ne more peljati, čeprav je površina namenjena njim. Ker si je pač to nekdo izmislil v pisarni, na terenu pa ni ničesar preveril.
In mi bi imeli še več Rogličev in Pogačarjev v takih razmerah? A mislite, da sta omenjena trenirala na pločnikih in kolesarskih stezah? Roglič sploh ni bil vpet v delo nekega kluba, torej je vsaj do prve pogodbe prišel, da je treniral sam, samcat po cestah tam pri Zagorju.

Ne ven ce je nej tou of pameten modrijasti truplo

S tem se pa strinjam in taki "kolesarji" mečejo slabo luč na ostale!!!