Kazni za prekoračitve hitrosti bodo nižje, višja pa bo kazen za uporabo mobilnika

Pametne poteze nove vlade, prejšnje koruptivne vlade so nalagale nove davke, visoke kazni, in višje položnice za stranko rtv.

Se pravi, ka se s-skiroji nesmijo voziti po tistih na pločnikaj zarisanih kolesarskih stezah? Pločnik je namenjen pešcem.

Ko se borim za boljšo Evropsko unijo, se hkrati borim za boljšo Slovenijo. EU posranec.
Ker nam je onemogočeno komentiranje na ta prispevek, ga odpiram tukaj, saj je ekvivalenten tej temi . Velika usta , velike besede, najsodobnejše negativne agende, kup dreka. Toliko so vredni ti dečki.

Skrajni čas ka so kazni za mobitele zvišali, naj zvišajo na 500€ za prvi prekršek, pa odvzem izpita za pol leta za drugi prekršek, vozniki začetniki pa takojšenj odvzem!

mislim da je kazen za telefoniranje sploh presedans brez primere
Telefoniranje sploh ne bi smelo biti kaznivo
biti pa bi moralo zelo kaznivo obveščanje drugih z lučmi če je kje policija

Vidite rdečkarji kako se plačujejo usluge za levičarje, VESEL dobil od FIFE dvestotisoč evrov za neko delo pač. Kdo je že na FIFI?

Trenutne kazni za hitrost so neprimerljive napr. z Avstrijo, državo po kateri se najbolj zgledujemo in primerjamo.
Drugi srš problema pa so cone umirjenega prometa in cone 30. Marsikatera omejitev v cestnem prometu se naredi nepremišljeno in to celo na mestih, kjer do nesreč ne prihaja, ali pa so osamljene, in so se zgodile daleč v preteklosti.
Večji problem so neurejena, luknjasta in ozka cestišča, križišča, kjer bi se hitrosti morale umiriti, pa se dejansko ne naredi nič. Mišljena je infrastruktura. Najlažje je namreč postaviti znake za omejitev hitrosti, grbine na cesti. Potem pa samo čakati v zasedi, ko bo nekdo naletel na radar. V primeru nesreče pa je itak kriv voznik "ker ni prilagodil" hitrosti razmeram na cestišču.
Vožnja na taki cesti je včasih lahko velika loterija, še posebej, če ne poznaš ceste, ki ni zgrajena po nekih "standardih", oziroma je tehnično neprimerna. Nobena omejitev za hitrost nikjer ne sporoča vozniku, kaj ga čaka za znakom. In marsikatera občinska, pa tudi državna cesta je odvisna od tega, s koliko lopat asfalta se bo zakrpala določena cesta.
Kar šteje pri nas, je inkasantstvo, neke agencije, vse ostalo... "poskušajte prilagoditi razmeram". Seveda to ne pomeni, da morate pritisniti na gas.

Računica se izide saj bo tudi več miličnikov čakalo na napake.

Sobotainfo bo objavil seznam križišč po sloveniji, kjer se bomo lahko vozili v rdečo in potem pokomentiramo. Semafor pri šoli se je fajn zrihto, samo ena nesreča je bila. Pa klančina je tudi urejena. Edino dixija ne vem kdo je odneso s krožišča. Eni ne razmijo če je rdeča lahko pelaš. Bojo pa več mehaniki služili, saj jih je korona zaj malo zdelala.

telefoniranje večna tema
ali jetelefoniranje koristno ali je škodljivo
Mislim da je celo koristno
če me znanec ki vozi pred menoj pokliče in pove. da je policija na cesti
in se ji lahko pravočasno umaknem zaradi alkohola, ali pa še pravočasno zmanjšam hitrost.
Je pa tudi škodljivo zaradi sevanja , ki ga ima telefon na okolico

Kazen za telefon v roki med vožnjo absolutno da se zviša, gre za namensko in premišljeno dejanje, drugače kot pač prekoračitev hitrosti kjer spregledaš omejitev ali ne paziš na števec. Večina ljudi je celo tako nesposobnih da imajo bluetooth v avtu pa ga ne znajo ali se jim ne zdi potrebno uporabljati. Podobno kot dnevne luči ki so enim dovolj v tem času teme in megle, zadaj pa avto brez vsake osvetlitve.