Lakirnica Magne v občini Hoče – Slivnica se gradi s polno paro. Čeprav tovarna ne bo stala pred koncem leta 2018, bodo prvi delavci zaposleni že takoj po novem letu.
Magna Steyr je že pred časom začela z oglaševanjem delovnih mest za slovensko podjetje. V Kariernem središču Zavoda RS za zaposlovanje v Mariboru sta bili izvedeni tudi dve predstavitvi prostih delovnih mest za motivirane brezposelne osebe.
Prve zaposlitve za Magno v Hočah že po novem letu
Izbrani delavci pa bodo še veliko pred koncem gradnje Magninega obrata v neposredni bližini mariborskega letališča vključeni v usposabljanje v podjetje v Gradcu. V tem času bodo zaposleni prek Agencije Nuova.
»Prva skupina 50 delavcev bo z usposabljanjem pričela v začetku leta 2018,« so za Mariborinfo povedali na Zavodu RS za zaposlovanje.
Tudi za tiste brez znanja nemščine
Tisti kandidati, ki ne dosegajo ustreznega nivoja znanja nemškega jezika, bodo še pred pričetkom usposabljanja v okviru pogodbe o zaposlitvi s krajšim delovnim časom vključeni v intenzivni tečaj nemškega jezika.
Druga skupina delavcev se bo zaposlila predvidoma aprila 2018, pravijo v zavodu za zaposlovanje.
Povpraševanje po delu v Magni veliko
Glavni argument podpornikov Magninega projekta v občini Hoče – Slivnica so nova delovna mesta, ki jih bo v prvi fazi natanko 404. Magna se je sicer državi zavezala, da mora v naslednjih desetih letih nuditi delo vsaj 1000 ljudem.
V kovinarski dejavnosti, v kateri deluje tudi Magna, je povpraševanje delodajalcev že sicer veliko. Zanimanje delavcev za zaposlitev v Magni pa je v lokalnem okolju dokaj velika, saj je Magna v Avstriji znana kot zelo dober delodajalec.
To so delovna mesta, ki jih Magna išče
Prva faza slovenskega obrata avtomobilskega giganta je vredna 150 milijonov evrov. V njej bo zaposlenih natanko 404 delavcev, iščejo pa delavce za naslednja delovna mesta:
»Ličarji (točkovno lakiranje), brusilci, delavci za poliranje, delavci za čiščenje karoserij, delavci za PVC tesnjenje, delavci za točkovno lakiranje in delavci za brušenje popravil,« so v Zavodu RS za zaposlovanje našteli delovna mesta v hoški Magni.
Pri nekaterih delovnih mestih je strokovna izobrazba predpisana, pri drugih pa ne. Pri vseh pa so zelo pomembne predvsem delovne izkušnje, zato bo po vsej verjetnosti veliko »prestopov« iz drugih podjetij.
Delavce bodo intenzivno iskali tudi v Pomurju
Že v času načrtov Magne za tovarno v Sloveniji so se pojavljali dvomi o tem, ali bo primernih delavcev za Magno dovolj. Tako bi lahko Magno pestili isti problemi kot Revoz. Na Zavodu RS za zaposlovanje pravijo, da se je v Mariboru sicer prijavilo nekaj primernih kandidatov, a da se bodo morali za zagotovitev potrebnega kadra povezati z drugimi območnimi službami.
Delavce bo tako Zavod RS za zaposlovanje intenzivno iskal tudi na Območnih službah Ptuj, Celje, Velenje, Murska Sobota, po potrebi pa tudi po vsej Sloveniji.
V Zavodu so takšno prakso že izvajali v primeru Revoza. Na Zavodu tudi priznavajo, da glede na specifično strukturo brezposelnosti na ožjem območju ni mogoče zagotoviti dovolj ustreznega kadra glede na potrebe delodajalca.
Brezposelnost na Štajerskem nadpovprečna, Magna bo izboljšala stanje
»Prepričani smo, da bo zaposlovanje v Magni v naši regiji prispevalo k večji zaposlenosti lokalnega prebivalstva kot tudi širše, ter tako prispevalo k izboljšanju razmer na trgu dela,« pravijo na Zavodu RS za zaposlovanje.
Želijo si, da bi se tudi na štajerskem območju stopnja registrirane brezposelnosti znižala pod slovensko povprečje. Julija so na Območni službi Maribor beležili 11,4 – odstotno stopnjo registrirane brezposelnosti, medtem ko je bila v Sloveniji 9,4 odstotka.
Magna v Avstriji najboljši zaposlovalec
Podjetje Magna Steyr je bilo v letu 2016 v Avstriji izbrano za najboljšega zaposlovalca. Na Zavodu verjamejo, da bodo takšen odnos prenesli tudi v naše okolje in zagotovili zaposlenim ustrezno plačilo, delovne pogoje, poskrbeli za zdravje zaposlenih in širšega lokalnega okolja ter delovali družbeno odgovorno.
Kdaj bo Magna v Hočah dokončana?
Na lokaciji v neposredni bližini mariborskega letališča že slab mesec dni delovni stroji brnijo s polno paro. Rok za dokončanje lakirnice avtomobilskega giganta v Hočah je november 2018, o njem pa je pred časom spregovoril tudi predsednik uprave Pomgrada Igor Banič.
»Končni rok je po pogodbi predviden konec novembra 2018, ko naj bi hala stala - definitivno pa je in še bo zamik povzročil težave. Tudi zaradi vremena, saj ne vemo, kakšno bo pozimi – načeloma pa bomo z nekakšno optimizacijo, prilagoditvijo del in večizmenskim delom poskušali nadoknaditi zamudo,« je povedal predsednik uprave Pomgrada.
