Želite biti vedno na tekočem? Izberi Sobotainfo kot prednostni vir na Googlu.

Zakaj pri trgovini OBI še ni krožišča? Vozniki čakajo v kolonah, direkcija in občina pa kažeta druga na drugo

| v Lokalno

Čeprav je bilo krožišče predvideno že ob začasnem priključku, se pristojnost za trajnejšo ureditev še vedno prelaga.

Križišče pri trgovini OBI v Murski Soboti že dlje časa velja za eno izmed prometnih točk, ki med vozniki sproža precej nezadovoljstva.

Na tem območju se namreč, kot opozarjajo bralci, predvsem v prometnih konicah ustvarjajo kolone iz več smeri. Vozniki, ki se želijo vključiti v promet, naj bi pogosto čakali dlje časa, ob tem pa naj bi bilo slišati tudi hupanje in negodovanje drugih udeležencev v prometu.

Na težave so vozniki opozorili tudi pod rubriko Občan vpraša na spletni strani Mestne občine Murska Sobota, kjer so nekateri izpostavili, da je križišče nepregledno in prometno obremenjeno, drugi pa so opozorili predvsem na težave pri zavijanju ter vključevanju na glavno cesto.

Ob tem se že več let pojavljajo vprašanja, ali bi bilo območje treba urediti drugače. Med najpogosteje omenjenimi rešitvami je krožišče, o katerem se je govorilo že ob ureditvi priključka za potrebe trgovine OBI.

Zdaj so se na vprašanja o prometni varnosti, številu nesreč in morebitnih dodatnih ukrepih za Sobotainfo odzvali na direkciji za infrastrukturo. Spomnimo, na Mestni občini Murska Sobota so pojasnili, da je križišče v upravljanju direkcije za infrastrukturo.

V desetih letih 20 prometnih nesreč

Po podatkih direkcije se je v zadnjih desetih letih v vplivnem območju križišča pri trgovini OBI zgodilo 20 prometnih nesreč.

Najpogostejši vzroki nesreč so bili neupoštevanje pravil o prednosti, neprilagojena hitrost, neustrezna varnostna razdalja in nepravilna smer vožnje.

V približno 80 odstotkih primerov telesnih poškodb ni bilo. V 20 odstotkih primerov pa so bile evidentirane lažje telesne poškodbe.

Križišče ni obravnavano kot nevarna točka

Na direkciji pojasnjujejo, da povprečni letni promet na tem odseku znaša 12.829 vozil na dan.

Glede na ta podatek je po njihovih navedbah število prometnih nesreč v primerjavi s podobnimi odseki državnih cest v Sloveniji relativno nizko.

Zato predmetno križišče ni bilo obravnavano kot mesto z visoko stopnjo prometnih nesreč.

Začasni priključek je bil dovoljen leta 2007

Direkcija za infrastrukturo je leta 2007 izdala soglasje za gradnjo začasnega priključka z levim zavijalnim pasom za potrebe trgovine OBI.

Investitor je bilo podjetje Fraktal Consulting. Na direkciji poudarjajo, da je bilo že v projektni dokumentaciji jasno opredeljeno, da gre za začasno rešitev. To je bilo povzeto tudi v soglasju, ki ga je izdala direkcija.

Že takrat je bila predvidena izgradnja krožnega križišča. Ta je po navedbah direkcije v pristojnosti Mestne občine Murska Sobota.

Dodatni ukrepi trenutno niso predvideni

Na podlagi analiz prometnih nesreč in prometno-tehničnih elementov ceste direkcija ocenjuje, da so omejitve hitrosti na tem odseku skladne z obstoječimi razmerami.

Po njihovih pojasnilih so omejitve skladne tudi s preglednostjo križišča. Zato dodatni ukrepi za umirjanje prometa trenutno niso predvideni.

Križišče pri trgovini OBI tako kljub opozorilom voznikov, kolonam in razpravam o prometni pretočnosti za zdaj ostaja brez napovedanih dodatnih ukrepov direkcije. 

Trajnejša ureditev območja pa je, kot izhaja iz pojasnil, povezana predvsem z morebitno izgradnjo krožnega križišča, ki je po pojasnilih direkcije v pristojnosti Mestne občine Murska Sobota.

Preberite še

Komentarji

Gost841

Pa zdaj bo nova vlada, vse bo rešeno... če verjamete... samo počakajte, že zdaj vam povem da bodo zopet ukinili projekt soboške obvoznice, ki se je zdaj že pod bivšo vlado KONČNO od leta 2008 začel!

čika-pajo

Nekateri pišete, pa sploh ne veste kaj pišete, važno je samo da mešate drek pa naj se gre za leve ali desne.saj dejansko sploh ni razlike.

Projekt vzhodne oziroma južne soboške obvoznice se je formalno začel leta 2016.

Ključni datumi:

uradni začetek 1. faze (južne obvoznice) je bil 1. september 2016,
simbolični začetek gradnje in uvedba izvajalca na teren pa sta bila aprila 2017.
prva faza je bila zaključena konec leta 2018.

Projekt Vzhodna soboška obvoznica je trenutno v fazi priprave na začetek gradnje.

Ključni mejniki projekta:

Marca 2026 je bilo izdano gradbeno dovoljenje za drugo fazo vzhodne obvoznice.
Aprila 2026 je Direkcija Republike Slovenije za infrastrukturo objavila javni razpis za izbiro izvajalca gradnje. Rok za oddajo ponudb je bil 28. maj 2026.
Obvoznica bo dolga približno 3,4 kilometra in bo povezovala Panonsko ulico s križiščem pri Čardi.
Projekt vključuje:
štiri krožišča,
več mostov in podvozov,
most čez Puconski potok,
ureditev odvodnjavanja in komunalne infrastrukture.
Ocenjena vrednost projekta je okoli 14 milijonov evrov.
Predviden čas gradnje po uvedbi izvajalca v delo je približno 22 mesecev

šalabakter

čika-pajo [[[ Ne rabiš ponavljati in dopovedovati ,kaj in ,kako to smo ( vsaj jaz ) ,že vsi prebrali .Če ne bi gnjavili z nekšnim zadrževalnikom bi obvoznica bila .Seveda problem so bile in bodo fince .Ne misli ,da se bo začelo ,delati kot pišeš ti in kak so glavni vő dali . Računaj mogoče v jesen prej nič

.

Drek je drek levi ali desni.

FrančekF

Zdaj bodo mogoče objavili imena tistih, ki ne dajo zemlje, da se naredi cesta do Markišavec s kolesarsko stezo. To bi moralo biti že 10 let.

Lukčev Mesec

V Ljubljani pa njim res dol visi za Pomurje, Prekmurje, Soboto, krožišče pri OBI-ju in še kaj❗️

Eni pač ne razumejo, da se za določene stvari Slovenija neha na Trojanah ❗️

In je vseeno, če so gor levi ali desni ❗️

Oboji so isto sra nje, samo drugo pakovanje❗️

OBI

To je pa žalostna podoba SOIC-a, ki niti nima speljanega pločnika do cone, kaj šele da bi uredili krožišče, ki je bilo obljubljeno že pred izgradnjo OBI-a. Nikogar ne zanima, da čakaš kot mutavi, ko od OBI-a želiš zaviti proti MS. Da se vsakodnevno po nepotrebnem ustvarjajo konfliktne situacije v prometu. Za Agencijo pa je edino merilo prometna nesreča in nič drugega. To da se vsakodnevno izgubljajo živci in čas pa ne zanima nikogar.
Odgovor je vedno isti- vse bo rešila obvoznica.

čarni vrag

Vzemimo, da gre iz smeri sobote neprekinjena kolona. Tu ti krožišče ne pomaga.

kanej

Seveda ka pomaga. V krožnon te gvušno nešče pisti, če nej pa telko vujdeš oz. vsiliš....zaj nemaš šans vsiliti, ka je prle nesreča...

FrančekF

Kaj pa kolesarska steza in pločnik od BTC-ja naprej vsaj do OBI-ja, če že ne do Čarde ali gostilne Horvat, kjer bi se priključila na kolesarsko proti Martjancem? Tega še 100 let ne bo. Tako, kot ne normalne ceste s kolesarsko od Merkurja proti Markišavcem. Ta ista cesta je pred kratkim dobila preplastitev od Puconcev do Gorice in od Gorice do Brezovcev. Občina Puconci. Sobota pa nič. Kmica. Pa kakšna bela črta na cesti za trajnostno mobilnost.

čarni vrag

Kolesarska steza že obstaja. od Elvisa do gostilna Horvat. Skozi Nemčavce.

Gees

Obstaja??? Pelji se enkrat tam, po plocniku je speljana. Do obi- ja pa ni mogoce prikolesarit varno.

Frančekf

Od Elvisa do nemčavec. Če si v Šparu in hočeš v OBI (100METROV) BOŠ ZAVIL DO Elvisa, potem v Nemčavce in do OBI-ja čez magistralko. Skoraj kilometer in pol

Sobočka mešalnica

V Soboti se edni ne spoznajo na nikaj, razen mešanje dreka. Pa etakšnih je več od tej drűgij, ka se
nan telko ka ne zmejša pouleg njij. V ednij blokaj sou sami histeriki, prostaki m+ž, ka samo iščejo,
s čin bi lejko vznemirjali - zajebavali nič krivoga soseda. Med njimi se edni sploj ne strejznijo od včera
naj gnjes. Sploj se ne čűdűvan, kaj je majo z drügij, razvitejših krajov za duševno zaostale, nesposobne,
smečene ... Prosin, S. info, ker san zapiso samo opažanja drűjgij, bolj normalnih!

križišče

Zakaj pri trgovini OBI še ni krožišča? Ni potrebno, vozniki sedijo in se sproščajo pravijo na občini in direkciji, če se komu ne vidi lahko ide peški ali se pa pela z biciklinon.

Tristans

Toliko poslancov leve politične opcije Pomurje več nikoli nede imelo. In kakšen hasek je od njih?
Rihtajo samo nepotrebne, svojim županom všečne stvari, zato!

Dober vic

Pred kratkim na nekem zborovanju na grajski ploščati MS nas je bilo tudi nekaj Prlekov. Bili smo sami
znanci z levega in desnega brega Mure. Pa me vpraša eden iz Veržeja, ali vem ,kako je delal Bog Prekmurce.
"Ne, ne vem" mu rečem, povej! "Bog je stal na desnem bregu, v Veržeju tik ob Muri, ko jih je ustvarjal. Človeka,
ki se je mu je ponesrečil, je vrgel sunkovito na levi breg, rekoč; "Eh, za Prekmurca boš že dovolj dober!"
Prisotni, eni in drugi smo navdušeno bruhnili v glasen krohot. Ob tem pa ni prišlo do opazk ali zamer, saj vendar, kot rečeno, vsi smo si bili dolgoletni dobri sodelavci in priatelji.
vsi smo bili dolgoletni dobri prijatelji.

Gost55

Mislim da je bilo ravno obratno, prlekov še bog ne razume.

kroški majster

Dober vic .......... Meni pa je dedek rekel da vi tam čez muro imate velika ušesa .Sem vprašal za kaj pa imajo velika ušesa . Rekel ,da ko so se narodili so jih matere prijele za ušesa in obrnile na Pomursko stran in rekle. Drogi dete tam ,čes si boš slűža krűha in pošteja

white

te vic lejko poveš kontra,pa de bole smešen

Dober vic

Ponavadi vice sicer pozabljam. A tega si je bilo vredno zapomniti, morda za to, ker nosi vsebi vsaj kanček
resnice.

Gost 55

Gost 55, tij tak i tak nikoga razmiti nemreš, ka si buuu-fu.

desni pas

Zanimivo ,da vsi vidimo vsak ,dan in ,doživljamo tudi problem v prometu tam pri Lidlu . Pametni so zaprli pas po katerem smo brezi preblemov zavili v Lidlil .Sedaj pa se moramo vsiljevati v kolono in po nekaj metrih desno toliko ,da nastaja kolona .Ali res ni v Murski strokovnjaka ,da bi odgovornim razložil ,da zapora desnega pasu bolj škoduje kot pa koristi

Abba

Pri Lidli je tak čista ok, po staron so si tirali do kraja te se pa lejvo sijlili v kolono. Zdaj se pa fajn vozi po načelu zadrge pa nega problema.

Abba

Pri Lidli je tak čista ok, po staron so si tirali do kraja te se pa lejvo sijlili v kolono. Zdaj se pa fajn vozi po načelu zadrge pa nega problema.

Ivan g.

Tezko bos nasel strokovnjake, vsi se drzijo nekih zastarelih predpisov,kot primer , poglej samo kam umescajo prehode za pesce, ce se le da takoj za ovinek, potem pa se cudijo kako je mozno da je voznik avtobusa spregledal pesko !

Juš

Eh, meni se ta prvi bole dopodne.

khaa

Tan prejk so cepleni na smarnico.

Khaa

Tebej, Debeli - pa je tak i tak vseedno, še se je pravi pikola, šmarnica ali gnojšnica, ka fse pigeš,
pa šče maš sűji gut.?

Khaa

Tebej, Debeli - pa je tak i tak vseedno, še se je pravi pikola, šmarnica ali gnojšnica, ka fse pigeš,
pa šče maš sűji gut.?

ghostX

krožišča je dužnost MOMS, da so delali SOIC so "kao" nej meli pejnez, pa neje bilau niti enoga investitora in tau stalau samoj sebi v namen in je bil samo navadem priključek. V soglasji DRSI je lipau pisalo ka more biti krožišče. D ase je delal OBI so na DRSI pa pravili, ka trbej krožišče, pa je tau biu edini investitor na vidiki na jel asflatejranaj travnikaj pa so te MOMS dovolili kak začasen lejvi pas SAMO za OBI. D a se pijavi drugi investitor pa morejo narediti krožišče. In ker DRSI neje meu za ka držati občine je tau tak kak zaj je.
Naslednja norost je pa še tau, ka so pred lejti obnavlali cesto po stari trasi, čeprav je v planaj pa po načrtaj ( JA KROŽIŠČE JE ŽE BILAU SPROJEKTEJRANO !!!!) sprememba osi ceste, ka se izniči tisti NEVARNI ovinek s kontra naklonon, ge je marsišto iz Super Li-ja doj leto ... in zaj mamo 2 dr.e.ka na en mah ... da pa nešče privat dela (bouta, ...) pa občina fčasi skoči ka trbej lejvi pas ali krožišče, ali semafor, ali ne ven ka že koli ...
TAU JE TAK DA SEBI DAVLEŠ SOGLASJE IN SI PAČ MALO MENJE STROGI
ista finta je EXPANO ... zakoj tan izven naselja nega nej lejvoga nej krožišča??? ista fora, zakoj so pri bolnici za parkirišče naknadno kcoj delali, da je narodi prekipelo - pa rešilcon na nujni ... pa še najde se ...

čarni vrag

Cilj je ka se čimveč ljudi, čim bole pomali pela skozi BTC.

čarni vrag

Krožišča so nekša organizirana lopovščina. Tak košta eno krožišče telko kak slab kilometer ceste. Kar je izven pameti.

Gost55

Ne samo krožišča, tudi ceste je enako. To je vse ena velika lopovščina, samo poglej koliko smo dobili za en teden zapore na "polaničevi" cesti. En teden so tole pacali, zapravili ogromno denarja, realno pa če prideta dve ekipi nimajo en dan kaj delati. Tole krpanje če se prav spomnim bo stalo 300k eur, mi se pa še vedno vozimo po šodru, drugo leto pa enaka zgodba.

white

za prvo silo bi lejko policaj prišo za tistih 30 min. pa bi usmerjo promet tiste ki idejo iz sobote bi mogo doj staviti,pa je stvar rešena

obvezno rondo ali semafor

Glavno da vedo na direkciji ,da je bilo v desetih letih samo 20 prometnih nesreč in konec . Da o naših Pomurskih poslancih ne govorim ker je brezi veze .Ja pa še cesta skozi Markišavce ,kaj pa za to pravijo na direkciji ? Verjetno ,da ni prometno obremenjena in da ni prometnih nesreč na omenjeni cesti .

white

Novi asfalt salamenci pecarovci,pa se marsikje je novi,samo okolica sobote je zabacena

POPAJ 02

DOBRO JE DA SI OBCINSKI SVETNIKI IN ZUPAN POLNIJO ZETE KOT PA BI NAREDILI VARNOST NA CESTI PA NIC VSE SE JIM FUCKA DA BI TO NAREDILI ZAMENJATI ZUPANA IN NJEGOVE POMOCNIKE

.

Nova politika in pomurski polanci bojo to naprej potisnili - za štiri leta.

helmut

Pred XAL bi treblo potegniti 50 m asfalta in povezati obe industrijski coni in v rpvi je že krožišče tak da bi se velki del prometa lejko usmero ta.

ghostX

za tiste ka ne vejte, obej SOIC cesti ta se navezali na VZHODNO OBVOZNICO !!! tau pomejni ka de se doslu lüjdi vozilo na of kraj pa po obvoznici okouli - recimo v tišinsko smer, pa za morafce pa vanečo de tüj raje šau na of kraj pa pride direkt k čardi ... mogouče pa zatau čakajo ....

Komentarji

Gost841

Pa zdaj bo nova vlada, vse bo rešeno... če verjamete... samo počakajte, že zdaj vam povem da bodo zopet ukinili projekt soboške obvoznice, ki se je zdaj že pod bivšo vlado KONČNO od leta 2008 začel!

čika-pajo

Nekateri pišete, pa sploh ne veste kaj pišete, važno je samo da mešate drek pa naj se gre za leve ali desne.saj dejansko sploh ni razlike.

Projekt vzhodne oziroma južne soboške obvoznice se je formalno začel leta 2016.

Ključni datumi:

uradni začetek 1. faze (južne obvoznice) je bil 1. september 2016,
simbolični začetek gradnje in uvedba izvajalca na teren pa sta bila aprila 2017.
prva faza je bila zaključena konec leta 2018.

Projekt Vzhodna soboška obvoznica je trenutno v fazi priprave na začetek gradnje.

Ključni mejniki projekta:

Marca 2026 je bilo izdano gradbeno dovoljenje za drugo fazo vzhodne obvoznice.
Aprila 2026 je Direkcija Republike Slovenije za infrastrukturo objavila javni razpis za izbiro izvajalca gradnje. Rok za oddajo ponudb je bil 28. maj 2026.
Obvoznica bo dolga približno 3,4 kilometra in bo povezovala Panonsko ulico s križiščem pri Čardi.
Projekt vključuje:
štiri krožišča,
več mostov in podvozov,
most čez Puconski potok,
ureditev odvodnjavanja in komunalne infrastrukture.
Ocenjena vrednost projekta je okoli 14 milijonov evrov.
Predviden čas gradnje po uvedbi izvajalca v delo je približno 22 mesecev

šalabakter

čika-pajo [[[ Ne rabiš ponavljati in dopovedovati ,kaj in ,kako to smo ( vsaj jaz ) ,že vsi prebrali .Če ne bi gnjavili z nekšnim zadrževalnikom bi obvoznica bila .Seveda problem so bile in bodo fince .Ne misli ,da se bo začelo ,delati kot pišeš ti in kak so glavni vő dali . Računaj mogoče v jesen prej nič

.

Drek je drek levi ali desni.

FrančekF

Zdaj bodo mogoče objavili imena tistih, ki ne dajo zemlje, da se naredi cesta do Markišavec s kolesarsko stezo. To bi moralo biti že 10 let.

Lukčev Mesec

V Ljubljani pa njim res dol visi za Pomurje, Prekmurje, Soboto, krožišče pri OBI-ju in še kaj❗️

Eni pač ne razumejo, da se za določene stvari Slovenija neha na Trojanah ❗️

In je vseeno, če so gor levi ali desni ❗️

Oboji so isto sra nje, samo drugo pakovanje❗️

OBI

To je pa žalostna podoba SOIC-a, ki niti nima speljanega pločnika do cone, kaj šele da bi uredili krožišče, ki je bilo obljubljeno že pred izgradnjo OBI-a. Nikogar ne zanima, da čakaš kot mutavi, ko od OBI-a želiš zaviti proti MS. Da se vsakodnevno po nepotrebnem ustvarjajo konfliktne situacije v prometu. Za Agencijo pa je edino merilo prometna nesreča in nič drugega. To da se vsakodnevno izgubljajo živci in čas pa ne zanima nikogar.
Odgovor je vedno isti- vse bo rešila obvoznica.

čarni vrag

Vzemimo, da gre iz smeri sobote neprekinjena kolona. Tu ti krožišče ne pomaga.

kanej

Seveda ka pomaga. V krožnon te gvušno nešče pisti, če nej pa telko vujdeš oz. vsiliš....zaj nemaš šans vsiliti, ka je prle nesreča...

FrančekF

Kaj pa kolesarska steza in pločnik od BTC-ja naprej vsaj do OBI-ja, če že ne do Čarde ali gostilne Horvat, kjer bi se priključila na kolesarsko proti Martjancem? Tega še 100 let ne bo. Tako, kot ne normalne ceste s kolesarsko od Merkurja proti Markišavcem. Ta ista cesta je pred kratkim dobila preplastitev od Puconcev do Gorice in od Gorice do Brezovcev. Občina Puconci. Sobota pa nič. Kmica. Pa kakšna bela črta na cesti za trajnostno mobilnost.

čarni vrag

Kolesarska steza že obstaja. od Elvisa do gostilna Horvat. Skozi Nemčavce.

Gees

Obstaja??? Pelji se enkrat tam, po plocniku je speljana. Do obi- ja pa ni mogoce prikolesarit varno.

Frančekf

Od Elvisa do nemčavec. Če si v Šparu in hočeš v OBI (100METROV) BOŠ ZAVIL DO Elvisa, potem v Nemčavce in do OBI-ja čez magistralko. Skoraj kilometer in pol

Sobočka mešalnica

V Soboti se edni ne spoznajo na nikaj, razen mešanje dreka. Pa etakšnih je več od tej drűgij, ka se
nan telko ka ne zmejša pouleg njij. V ednij blokaj sou sami histeriki, prostaki m+ž, ka samo iščejo,
s čin bi lejko vznemirjali - zajebavali nič krivoga soseda. Med njimi se edni sploj ne strejznijo od včera
naj gnjes. Sploj se ne čűdűvan, kaj je majo z drügij, razvitejših krajov za duševno zaostale, nesposobne,
smečene ... Prosin, S. info, ker san zapiso samo opažanja drűjgij, bolj normalnih!

križišče

Zakaj pri trgovini OBI še ni krožišča? Ni potrebno, vozniki sedijo in se sproščajo pravijo na občini in direkciji, če se komu ne vidi lahko ide peški ali se pa pela z biciklinon.

Tristans

Toliko poslancov leve politične opcije Pomurje več nikoli nede imelo. In kakšen hasek je od njih?
Rihtajo samo nepotrebne, svojim županom všečne stvari, zato!

Dober vic

Pred kratkim na nekem zborovanju na grajski ploščati MS nas je bilo tudi nekaj Prlekov. Bili smo sami
znanci z levega in desnega brega Mure. Pa me vpraša eden iz Veržeja, ali vem ,kako je delal Bog Prekmurce.
"Ne, ne vem" mu rečem, povej! "Bog je stal na desnem bregu, v Veržeju tik ob Muri, ko jih je ustvarjal. Človeka,
ki se je mu je ponesrečil, je vrgel sunkovito na levi breg, rekoč; "Eh, za Prekmurca boš že dovolj dober!"
Prisotni, eni in drugi smo navdušeno bruhnili v glasen krohot. Ob tem pa ni prišlo do opazk ali zamer, saj vendar, kot rečeno, vsi smo si bili dolgoletni dobri sodelavci in priatelji.
vsi smo bili dolgoletni dobri prijatelji.

Gost55

Mislim da je bilo ravno obratno, prlekov še bog ne razume.

kroški majster

Dober vic .......... Meni pa je dedek rekel da vi tam čez muro imate velika ušesa .Sem vprašal za kaj pa imajo velika ušesa . Rekel ,da ko so se narodili so jih matere prijele za ušesa in obrnile na Pomursko stran in rekle. Drogi dete tam ,čes si boš slűža krűha in pošteja

white

te vic lejko poveš kontra,pa de bole smešen

Dober vic

Ponavadi vice sicer pozabljam. A tega si je bilo vredno zapomniti, morda za to, ker nosi vsebi vsaj kanček
resnice.

Gost 55

Gost 55, tij tak i tak nikoga razmiti nemreš, ka si buuu-fu.

desni pas

Zanimivo ,da vsi vidimo vsak ,dan in ,doživljamo tudi problem v prometu tam pri Lidlu . Pametni so zaprli pas po katerem smo brezi preblemov zavili v Lidlil .Sedaj pa se moramo vsiljevati v kolono in po nekaj metrih desno toliko ,da nastaja kolona .Ali res ni v Murski strokovnjaka ,da bi odgovornim razložil ,da zapora desnega pasu bolj škoduje kot pa koristi

Abba

Pri Lidli je tak čista ok, po staron so si tirali do kraja te se pa lejvo sijlili v kolono. Zdaj se pa fajn vozi po načelu zadrge pa nega problema.

Abba

Pri Lidli je tak čista ok, po staron so si tirali do kraja te se pa lejvo sijlili v kolono. Zdaj se pa fajn vozi po načelu zadrge pa nega problema.

Ivan g.

Tezko bos nasel strokovnjake, vsi se drzijo nekih zastarelih predpisov,kot primer , poglej samo kam umescajo prehode za pesce, ce se le da takoj za ovinek, potem pa se cudijo kako je mozno da je voznik avtobusa spregledal pesko !

Juš

Eh, meni se ta prvi bole dopodne.

khaa

Tan prejk so cepleni na smarnico.

Khaa

Tebej, Debeli - pa je tak i tak vseedno, še se je pravi pikola, šmarnica ali gnojšnica, ka fse pigeš,
pa šče maš sűji gut.?

Khaa

Tebej, Debeli - pa je tak i tak vseedno, še se je pravi pikola, šmarnica ali gnojšnica, ka fse pigeš,
pa šče maš sűji gut.?

ghostX

krožišča je dužnost MOMS, da so delali SOIC so "kao" nej meli pejnez, pa neje bilau niti enoga investitora in tau stalau samoj sebi v namen in je bil samo navadem priključek. V soglasji DRSI je lipau pisalo ka more biti krožišče. D ase je delal OBI so na DRSI pa pravili, ka trbej krožišče, pa je tau biu edini investitor na vidiki na jel asflatejranaj travnikaj pa so te MOMS dovolili kak začasen lejvi pas SAMO za OBI. D a se pijavi drugi investitor pa morejo narediti krožišče. In ker DRSI neje meu za ka držati občine je tau tak kak zaj je.
Naslednja norost je pa še tau, ka so pred lejti obnavlali cesto po stari trasi, čeprav je v planaj pa po načrtaj ( JA KROŽIŠČE JE ŽE BILAU SPROJEKTEJRANO !!!!) sprememba osi ceste, ka se izniči tisti NEVARNI ovinek s kontra naklonon, ge je marsišto iz Super Li-ja doj leto ... in zaj mamo 2 dr.e.ka na en mah ... da pa nešče privat dela (bouta, ...) pa občina fčasi skoči ka trbej lejvi pas ali krožišče, ali semafor, ali ne ven ka že koli ...
TAU JE TAK DA SEBI DAVLEŠ SOGLASJE IN SI PAČ MALO MENJE STROGI
ista finta je EXPANO ... zakoj tan izven naselja nega nej lejvoga nej krožišča??? ista fora, zakoj so pri bolnici za parkirišče naknadno kcoj delali, da je narodi prekipelo - pa rešilcon na nujni ... pa še najde se ...

čarni vrag

Cilj je ka se čimveč ljudi, čim bole pomali pela skozi BTC.

čarni vrag

Krožišča so nekša organizirana lopovščina. Tak košta eno krožišče telko kak slab kilometer ceste. Kar je izven pameti.

Gost55

Ne samo krožišča, tudi ceste je enako. To je vse ena velika lopovščina, samo poglej koliko smo dobili za en teden zapore na "polaničevi" cesti. En teden so tole pacali, zapravili ogromno denarja, realno pa če prideta dve ekipi nimajo en dan kaj delati. Tole krpanje če se prav spomnim bo stalo 300k eur, mi se pa še vedno vozimo po šodru, drugo leto pa enaka zgodba.

white

za prvo silo bi lejko policaj prišo za tistih 30 min. pa bi usmerjo promet tiste ki idejo iz sobote bi mogo doj staviti,pa je stvar rešena

obvezno rondo ali semafor

Glavno da vedo na direkciji ,da je bilo v desetih letih samo 20 prometnih nesreč in konec . Da o naših Pomurskih poslancih ne govorim ker je brezi veze .Ja pa še cesta skozi Markišavce ,kaj pa za to pravijo na direkciji ? Verjetno ,da ni prometno obremenjena in da ni prometnih nesreč na omenjeni cesti .

white

Novi asfalt salamenci pecarovci,pa se marsikje je novi,samo okolica sobote je zabacena

POPAJ 02

DOBRO JE DA SI OBCINSKI SVETNIKI IN ZUPAN POLNIJO ZETE KOT PA BI NAREDILI VARNOST NA CESTI PA NIC VSE SE JIM FUCKA DA BI TO NAREDILI ZAMENJATI ZUPANA IN NJEGOVE POMOCNIKE

.

Nova politika in pomurski polanci bojo to naprej potisnili - za štiri leta.

helmut

Pred XAL bi treblo potegniti 50 m asfalta in povezati obe industrijski coni in v rpvi je že krožišče tak da bi se velki del prometa lejko usmero ta.

ghostX

za tiste ka ne vejte, obej SOIC cesti ta se navezali na VZHODNO OBVOZNICO !!! tau pomejni ka de se doslu lüjdi vozilo na of kraj pa po obvoznici okouli - recimo v tišinsko smer, pa za morafce pa vanečo de tüj raje šau na of kraj pa pride direkt k čardi ... mogouče pa zatau čakajo ....

Lokalno

Vse v Lokalno

Šport

Vse v Šport

Kronika

Vse v Kronika

Politika

Gospodarstvo

Slovenija

Scena

Svet

Vse v Svet

Kultura

Vse v Kultura

Forum

Vse teme

Malice

Vsi ponudniki

Mali oglasi

Vsi oglasi