Danes so v dvorcu Rakičan podpisali pogodbo o sofinanciranju za čezmejni kočijaški projekt E-Carriage 4CBST.
V okviru programa sodelovanju Interreg V-A Slovenija - Avstrija za programsko obdobje 2014-2020 je bila danes podpisana še ena pogodba o sofinanciranju iz sredstev Evropskega sklada za regionalni razvoj.
Podpis pogodb s predstavniki partnerjev odobrenih projektov, med katerimi je vodilni partner prav RIS Dvorec Rakičan, je eden pomembnejših mejnikov v sicer izjemno uspešni zgodovini čezmejnega sodelovanja med Slovenijo in Avstrijo.
Hibridne kočije prinašajo različne prednosti
V Rakičanu se bodo v sodelovanju z Univerzo v Mariboru tako lotili razvijanja hibridnih kočij, ki bodo ponujale novo izkušnjo.
"Gre za drugi projekt v okviru mednarodnega sodelovanja Interreg med Slovenijo in Avstrijo. Ta projekt zajema v prvi fazi razvoj hibridne kočije. Gre za kočije, ki jih bodo poganjali konji in pa električni motor z baterijo," pravi Robert Celec.
Kakšne bodo torej prednosti hibridne kočije?
"To pomeni, da bo kočija lahko prevažala več ljudi, večje razdalje in bo po drugi strani bolj prijazna do konjev samih, saj bodo ti manj obremenjeni. Največ napora bo na samem začetku, in pa pri zaustavljanju in manevriranju. Kar se tiče ravnega dela, bo večino dela opravil motor".
Razvoj turistične ponudbe
Kot pravi Celec, želja ni zgolj razvoj določenih tehničnih elementov kot je kočija, ampak razvoj turistične ponudbe na splošno. Ta bo temeljila predvsem na naravni in kulturni dediščini.
"Z hibridnimi kočijami bomo obiskovali kulturno in naravno dediščino čezmejnega prostora in jo naredili bolj atraktivno ter pokazali na zanimiv način. To vožnjo bomo vključili tudi v določene turistične ponudbe".
Nekaj tras imajo že predvidenih, ena teh je planirana, da poveže Gorenjsko in avstrijsko Koroško.
"Imamo pa tudi turistično pot, ki naj bi povezala Pomurje z Gradiščansko. Dve poti sta bolj tematsko obarvani in se osredotočata na naravno dediščino, ena pa kulinarično".
Spotoma bodo nato ugotavljali katera ponudba stranke najbolj zanima, v začetku pa bodo na voljo tri kočije, ena na slovenski in dve na avstrijski strani. Skupna vrednost projekta znaša 1.175.816,90 evrov.