Pričakuje izboljšanje sodelovanja z Darsom
Na četrtkovi tiskovni konferenci pri Sv. Juriju ob ščavnici je vodstvo Darsa zavrnilo očitke o neustreznem projektiranju pomurskega kraka avtoceste. Po dodatnem preverjanju vožiščne konstrukcije so namreč pri Darsu prepričani, da lahko le-ta prenese povprečno rast prometnih obremenitev po 13,6-odstotni letni stopnji v celotnem 20-letnem planskem obdobju.
Koordinator Odbora za sprotno spremljanje gradnje pomurske avtoceste Anton Kampuš pravi, da ga zavračanje očitkov o neustrezni gradnji sploh ne zanima. »Mi zahtevamo takojšnjo gradnjo tretjega pasu. Mene govorjenje o ustreznem projektiranju sploh ne zanima, saj to sploh ni res. Predvideno je povečanje prometa za 20 odstotkov še za naslednjih pet let. To pomeni, da se bo število tovornjakov dvignilo še za 100 odstotkov. Nemudoma je torej potrebno pristopiti k gradnji tretjega pasu avtoceste. To je tudi generalna zahteva Odbora za sprotno spremljanje gradnje avtoceste skozi Pomurje in zahtevo je potrebno tudi doseči še posebej na račun dejstva, da imamo zdaj svojega ministra,« pravi gornjeradgonski župan, ki smo ga vprašali, po kakšnih načinih uresničevanja zahteve bodo posegli. »Prek odbora bomo ministru predali listino, ki bo vsebovala tudi to zahtevo,« pove Kampuš.
Zadeve definirane, vendar še ne podpisane
Pred nekaj tedni je bil Kampuš tudi eden podpisnikov odprtega pisma, v katerem so župani občin vzhodne Slovenije nasprotovali zamenjavam v vodstvu Darsa. »Nismo protestirali zoper menjave, temveč smo povedali le, da v tistem trenutku, ko je bilo o tem govora, menjave niso smotrne. Zadeve glede izgradnje in popravila dovoznih cest ob avtocesti so sicer definirane, vendar izvajalske pogodbe še niso podpisane. Zato bi bilo treba na te menjave takrat počakati. Glede na to, da je na čelu vsega zdaj naš minister, ne pričakujem nobenega poslabšanja sodelovanja z Darsom. Po domače povedano, pričakujem celo izboljšanje tega sodelovanja,« zaključuje Anton Kampuš.
Sorodna novice:
