Dolgo pričakovana investicija v Murski Soboti dobila zeleno luč, znane nove podrobnosti

O manjkajoči kolesarski povezavi na Tišinski ulici v Murski Soboti smo na Sobotainfo v preteklih letih že večkrat poročali.

Na tem območju že več let stoji opuščeni bencinski servis Petrol, pri katerem se končajo urejene površine za pešce in kolesarje. Nadaljevanje povezave proti naselju Pušča ostaja neurejeno.

Na težave so že leta 2024 na seji mestnega sveta opozorili mestni svetniki.

Župan Damjan Anželj je takrat pojasnil, da bi bila investicija zahtevna predvsem zaradi obstoječe komunalne infrastrukture, cistern za gorivo na območju nekdanjega bencinskega servisa in načrtovane gradnje mostu.

Projekt je bil sprva ocenjen na več kot 850 tisoč evrov

Marca lani smo poročali, da je občina za izdelavo projektne dokumentacije zagotovila 55.000 evrov.

Celotna investicija je bila takrat v načrtu razvojnih programov ocenjena na 854.890 evrov, pri čemer je občina računala na 581.325 evrov evropskih sredstev in 102.587 evrov iz državnega proračuna.

Junija 2025 je občina objavila javno naročilo za izdelavo projektne dokumentacije za rekonstrukcijo in novogradnjo kolesarske povezave z mostom.

Na javno naročilo je prispelo osem ponudb, avgusta pa je bil za projektanta izbran ATRIJ Gradbeni inženiring s ponudbo v višini 59.902 evrov z davkom na dodano vrednost.

Zdaj potrjeno evropsko sofinanciranje

Mestna občina Murska Sobota je 5. novembra sporočila, da je prejela sklep Združenja mestnih občin Slovenije o potrditvi seznama izbranih operacij za sofinanciranje trajnostne mobilnosti v okviru tretjega povabila mehanizma celostnih teritorialnih naložb.

Na seznam sta bila uvrščena dva projekta: ureditev kolesarske povezave ob Tišinski ulici in izgradnja kolesarske povezave na južni strani Ulice Štefana Kovača, od Srednje poklicne in tehniške šole Murska Sobota do trgovskega centra Maximus.

Skupna ocenjena vrednost obeh projektov znaša 2,7 milijona evrov, od tega je predvidenih 1,7 milijona evrov evropskega sofinanciranja.

Za razliko od povezave na Ulici Štefana Kovača, ki je predvidena za leti 2028 in 2029, je izvedba projekta na Tišinski ulici načrtovana v letu 2028.

Nov kolesarski most bo dolg približno 45 metrov

Iz občinskih proračunskih dokumentov in dosedanjih pojasnil občine so razvidne tudi podrobnosti načrtovane investicije.

Projekt obsega rekonstrukcijo in novogradnjo kolesarske povezave ob Tišinski ulici, od območja naselja Pušča proti mestu, ter ureditev manjkajočega odseka pri nekdanjem bencinskem servisu.

Predvidena je izgradnja enostranske dvosmerne kolesarske steze in novega, ločenega kolesarskega mostu čez razbremenilni kanal.

Razpon novega kolesarskega mostu naj bi znašal približno 45 metrov.

Občina želi z ureditvijo zagotoviti varnejše površine za kolesarje in pešce ter povezavo vključiti v obstoječe mestno kolesarsko omrežje.

Na trasi tudi vodovod, ki ga bo treba obnoviti

Investicijo dodatno otežuje obstoječa komunalna infrastruktura. Ob načrtovani kolesarski stezi in na območju novega mostu poteka vodovod sistema B.

Zaradi gradnje bo po pojasnilih občine potrebna tudi obnova vodovoda v dolžini približno 250 metrov.

Občina je opozarjala, da bo poseg predstavljal dodaten finančni zalogaj, zato bo treba predhodno uskladiti tudi financiranje obnove vodovoda.

V letošnjem proračunu skoraj 108 tisoč evrov

Iz sprejetega proračuna Mestne občine Murska Sobota za leto 2026 je razvidno, da je za projekt ureditve kolesarske povezave ob Tišinski ulici letos načrtovanih skupno 107.882 evrov.

Od tega je:

• 64.902 evrov namenjenih za načrte in drugo projektno dokumentacijo,
• 25.000 evrov za nakup zemljišč,
• 17.980 evrov za druge splošne materiale in storitve.

Pri pripravi proračuna za drugo obravnavo je občina sredstva za nakup zemljišč povečala za 25.000 evrov.

V obrazložitvi je navedeno, da so dodatna sredstva potrebna predvsem za zemljišča ob trasi mimo opuščenega bencinskega servisa Petrol.

Občina je ob tem predvidela tudi pripravo investicijske dokumentacije ter okoljskih in podnebnih dokumentov, potrebnih za prijavo na evropsko sofinanciranje.

Kolesarska povezava dobila prednost pred Trstenjakovo ulico

Iz proračunskih dokumentov je razvidno še, da je občina pri načrtovanju investicij v trajnostno mobilnost spremenila prednostni vrstni red projektov.

Zaradi omejenih finančnih možnosti je dala prednost kolesarskima povezavama ob Tišinski ulici in Ulici Štefana Kovača.

Celovito ureditev Trstenjakove ulice, ki je ocenjena na približno 3,2 milijona evrov, je zato preložila v obdobje 2029 oziroma 2030.

Na Tišinski ulici tako po več letih načrtovanja in priprave dokumentacije ostaja naslednji ključni korak izvedba investicije, ki je predvidena v letu 2028.