Prevoznice, ki so zakonsko določene od septembra in so namenjene sledenju lesa, so lastnike gozdov dodatno obremenile. Na murskosoboškem zavodu so v treh mesecih izdali 4.000 prevoznic, čeprav jih je večina lastnikov gozdov negativno sprejela.
Z začetkom septembra je stopil v veljavo nov, dopolnjen zakon Ministrstva za kmetijstvo in okolje, ki določa uporabo prevoznic pri prevozu lesa iz gozda do doma oziroma kupca. Prevozni dokument oziroma prevoznice so v veljavi od zadnje spremembe zakona o gozdovih, ki je začel veljati 10. avgusta, končno pa so z uredbo določili tudi njihovo vsebino in izgled ter jih začeli izdajati tudi v praksi. Vsi lastniki gozdov so tako po zakonu dolžni uporabljati dokument, ki je v prvi vrsti namenjen sledenju lesa za prodajo ali za lastno uporabo, je za Sobotainfo pojasnil Štefan Kovač z murskosoboškega zavoda. Zavod za gozdove Murska Sobota tako kot ostali zavodi po Sloveniji nudi prevoznice brezplačno. »Lastniki gozdov so bili malo proti, a zakon je pač stopil v veljavo, imajo ga vse države članice Evropske unije, a vsaka na svoj način.«
Prevoznica obvezna za les debelejši od 10 centimetrov
Kot nam pojasnjuje Kovač je za vsak prevoz posekanega lesa, debelejšega od 10 centimetrov potreben dokument z vsemi podatki: osnovni podatki lastnika lesa, datum in čas nakladanja lesa, lokacija nakladanja in razkladanja, registrska številka vozila in priklopnega vozila, namen prevoza gozdno lesnih asortimentov, drevesna vrsta, število kosov- po debelini. Prevoznico ima pri sebi tisti, ki les vozi, to isto prevoznico pa so lastniki gozdov dolžni hraniti 5 let. Če les prodajo naprej, mora les spremljati tudi ista prevoznica. »V kolikor ima lastnik gozda les iz pretekle sečnje, po številki odločbe lahko izdamo še eno prevoznico. Tudi za sečnjo izven gozda, kjer dokument za sečnjo ni potreben, lahko lastnik pridobi prevoznico.« Kot še doda, so v treh mesecih že razdelili več kot 4.000 prevoznic.
Lastniki gozdov nezadovoljni
Več naključnih lastnikov gozdov, z različnih koncev Prekmurja, smo vprašali koliko so jim znane prevoznice. Večina je za prevozni dokument že slišala, a ga niso niti videli, niti ga ne uporabljajo. Le redki omenijo, da ga bodo pri naslednji vožnji lesa, predvsem za kurjavo, pridobili, a ne razumejo kako bo to izvedeno v praksi, ko na dan prevozijo več prikolic ali v primeru, ko peljejo manj kot par kubikov lesa. Obenem lastniki gozdov potarnajo nad zapletenostjo dokumenta, kar je priznalo tudi nekaj gozdnih inšpektorjev. Kot je za medije pojasnil minister Dejan Židan, s prevoznico le sledijo evropskih zahtevam, zato ostajajo v vsakem primeru, bodo pa sledile spremembe. Predvsem spremembe za prevoz lesa za lastno uporabo fizičnih oseb, ki bi po spremembi lahko brez prevoznice prevažale do šest kubičnih metrov gozdno lesnih asortimentov. A tudi v tem primeru bo potrebno imeti s sabo odločbo za odobritev poseka.
Denarna kazen od 5.000 do 50.000 evrov
Vlada je prevoznice uvedla po odredbi iz leta 2010, velja pa v prvi vrsti za sledenje lesa od gozda do končne porabe. Kontrolo vršijo določeni organi: policija, carinski organi, gozdarska inšpekcija, javno gozdarska služba. Kršitelja lahko doleti denarna kazen v višini od 5.000 do 50.000 evrov (odvisno od kršenja dela ali celotnega določila). Stranski ukrep je zaplemba lesa in prodaja na licitaciji, plačilo odvoza in licitacijo pa ravno tako plača prevoznik.
Preberite tudi: Za posek dreves na črno do 150 tisoč evrov kazni?
