Peroni na prenovljeni železniški postaji naj ne bi omogočal uporabo sodobnejših vlakov Siemens Desiro.
Pred dvema mesecema je v Murski Soboti bila z uradno slovesnostjo, ki sta se je udeležila premier Cerar in madžarski minister za zunanje zadeve in trgovino Peter Szijarto, odprta prenovljena železniška proga Pragersko - Hodoš. V sklopu modernizacije je bila prenovljena tudi železniška postaja v Murski Soboti, ki naj bi bila tako pripravljena za posodobitev prometa na odseku železnice ter zagotavljanju višjega standarda storitve za potnike. A tudi tu naj vse ne bi šlo brez zapletov.
"Mind the gap" po soboško
Pred nekaj tedni je po prenovljeni progi zapeljal tudi Siemensov vlak Desiro, ki ga Slovenske železnice uporabljajo že več let za medkrajevni potniški promet. Pri prihodu v Mursko Soboto naj bi po pričevanju našega vira prišli do ugotovitve, da je vlak zaradi nekoliko specifične oblike preveč oddaljen od perona, zaradi česar naj bi možnost uporabe na tem odseku bila vprašljiva. Prevelika oddaljenost med vlakom in peronom namreč ne omogoča varnega vstopa in izstopa z vlaka. Ista težava naj bi se pojavljala tudi na ostalih postajah na odseku prenovljene proge.
Velik razmak je razviden tudi s fotografije, ki je nastala med poskusno vožnjo pred nekaj tedni. Ali gre za napako v načrtovanju ali pri gradnji, nam vir ni znal povedati.
Informacijo sicer preverjamo pri Slovenskih železnicah, a odgovorov na vprašanja, ki smo jih poslali pred desetimi dnevi, še nismo prejeli.
*Mind the gap: Pazite na razmak - znamenitost londonske podzemne železnice
