Jadralno padalstvo v Prekmurju

 
Šola jadralnega padalstva Lintvar organizira za vse, ki jih zanima letenje z jadralnim padalom, brezplačni informativni dan, ki bo v soboto in nedeljo, 27.3.2010 in 28.3.2010, v vasi Bodonci.
Vse kar potrebujete na informativnem dnevu je dobra volja ter pohodniška obutev, za vse ostalo poskrbimo mi in strokovno usposobljeni inštruktorji. Informativni dan bo trajal predvidoma od 9:00 do 12:00 na šolskem terenu Bodonci, nato pa sledi še demonstracija letenja s pomočjo vitle  v Moravcih.
Število prijav je žal omejeno, zato je potrebna predhodna prijava!
 Vsi zainteresirani lahko pokličete na 041 865 244 (Jernej) ali 041 864 223 (Anže), lahko pa nam tudi pišete na  [email protected] in na
' );
document.write( addy25991 );
document.write( '<\/a>' );
//-->
[email protected]
' );
//-->
Ta e-poštni naslov je zaščiten proti smetenju. Če ga želite videti, omogočite Javascript.
' );
//-->
.
V primeru slabega vremena bomo prijavljene kandidate obvestili o novem terminu in kje se dobimo.
Lep letalski pozdrav!
Jery
 
Še nekaj zanimivih linkov:
www.youtube.com/watch?v=qKzUwiBt31s&NR=1
www.youtube.com/user/PristovAnze#p/u/0/2jWo2uufoJE
www.youtube.com/user/PristovAnze#p/u/4/bvXi77kXJHE
www.lintar.si
 
 
 
 
 
 

Stran vam ne dela.

Joj sori. Mala tiskarska napaka :) 
www.lintvar.si
LP Jery

Pa je ta vitla varna, glede na neznanje kandidatov?
kaj pa možnost bočnega sunka, napačne poteze kandidata,...

Na vitli bodo za demonstracijo kandidatom leteli le izkušeni piloti po končanem izpitu in posebnem tečaju z licenciranimi inštruktorji. Seveda ima velik pomen vreme(veter) in usposobljen operater.
Avto- vitla je ob opuštevanju vseh pogojev izredno varna varianta poletanja. Sam osebno raje štartam na vitlo, celo v domačem Prekmurju!
Jery

http://www.lintvar.si/index.php/towing/pravila

Kandidati se bodo z "letenjem" srečali le v bodoncih, kjer je tapravi hribček, da se za kak meter odlepiš od tal ob navodilih učitelja j.padalstva. Za okušino  čist varno
Naredili bomo popolno predstavitev športa, način izobraževanja, možnostih naprej (jadralni preleti XC, tekmovanja,dirke, motorno padalstvo, kite, spidgliding...)
Zabavno bo  če nam bo vreme nalonjeno

Ka pa cena tečaja?

Ta informativni dan je brezplačen.
Kdo se odloči za tovrstne užitke mora najprej opravit začetni tečaj
www.lintvar.si/index.php/zac  točno ceno se še zmenimo na info dnevu glede na število prijavljenih   Okrog 250€
Če ne želiš letet le pod nadzorom učitelja, šolanje nadaljuješ na nadaljevalnem tečaju in postaneš samostojni PILOT JADRALNEGA PADALA  www.lintvar.si/index.php/nadal
In nato: KJER JE MEJA NEBO JE VSE MOGOČE

Isti sistem izobraževanja imajo v Sloveniji vsi za pridobitev licence za vsa zrčna športna plovila. (le veliko dražje)

Ker bo tečaj v Prekmurju sedaj prvič ima klub velike ambicije poživet "jadralno meko" se učitelj Anže P odpoveduje svojemu honorarju bo samo sedaj začetni tečaj stal 190€ namesto 280€ toliko, da se pokrijejo nastali stroški. Ne izpustite priložnosti.

Se pravi z opravljenim začetnim tečajem letiš sam ampak le pod nadzorom učitelja?
Ampak ne v tandemu, čist samostojno.
Če pa se hočeš "osaosvojiti" pa moraš napraviti še nadaljevalni tečaj, ne?

OK, te če napraviš začetnoga, si verjetno moreš najprlej opremo nabavati. Ali?
Kak se te tu cenovno gibljeno?

Ojla Cave
Od prvega dne letiš samostojno od obvladovanja kupole na ravnem, do majhnih brežulčkov, do vse višjih hribov. Višek začetnega tečaja je polet z Lijaka ali Golte ali Kobala... (na zvezi z učiteljem in predhono psihološko pripravo)
Sam osebno še sploh nisem letel v tandemu!
V tandemu lahko letiš po želji in ne rabiš čisto nobenega znanja. Samo sediš in uživaš (dobro darilo)
POZOR!!! OPREMA JE VŠTETA V CENO 190€   Ker so naši učitelji (anže, damjan, mičo) res z dušo in srcem pri tem športu je 190€ zgolj obrabnina vrhunske šolske opreme in benzin (z gorenske)
Ko končaš začetni tečaj, lahko počasi začneš gledat opremo z učiteljem in testiranjem (padalo, sedeš z rezervo, čalada, vario) Rabljeno do 1000€ in še nekaj let uporabno. Sam osebno letim opremo tega cenovnega ranga že 3 leta. Malo denarja pa neskončno užitkon!!!   Bol novo dle traja!
Če pa se po končanem začetnem tečaju odločiš, da višave niso zate pa sploh ne rabiš ničesar kupovat.

Tako je...v zacetnem tecaju te instruktor pripravi do prvih samostojnih poletov(ne v tandemu). Potem opraviš 5 poletov  z  z malo večje višine-to so že pravi poleti, inštruktor pa te vodi po radijski postaji.
 V nadaljevalnem tečaju pa se učiš že bolj aktivnega letenja, letenja v termiki in pa jadranja(to pomeni da taki poleti lahko trajajo več ur in km) in se počasi osamosvajaš in pripravljaš za licenco. Ko se učiš novih stvari pa te inštruktor še vedno opazuje in vodi po postaji.
Kak je Jery že povedo če se ne odločiš za nadaljevalnoga si zaključil s 5 poleti in ti ostane lepa izkušnja.(se bolj splača kot 5 tandemskih poletov).
V zadnjem času pa nas je čedalje več tudi iz SV Slovenije (Sobota, Benedikt, Lenart...), tak da se organiziramo glede letenja in prevozov (še posebej pozimi ko v naših koncih ni za letet  in se včasih peljemo na Primorsko)
Pa še en priimer leta s štartom na vitlo prejšnjo nedeljo: http://www.bogvetra.com/?p=olc&oa=flightinfo&season=10&fid=41264

Za bolj natančne informacije pa organiziramo info dan, saj sam nisem učitelj padalstva. Včasih je hitreje 100 stvari pokazat, kot pa eno napisat.
Za info dan še zmerja z veseljem na voljo.
ps Ojla urros! Za vikend pa moramo zgleda spet napast primorsko?? :)

se je to lepo pa prav, ka pa pozneje? Ge je najbližji teren za kelko telko jadranje? Donečka ali Slovenske Konjice?  Kak visko vitla zdigne? Pri nas so gli nej pravi tereni za to, ker nega vzgonskoga vetra( brejgi) pa še preci nevarno je jadralno padalstvo, bole kak klasično ( negativni špiralni zavoj, stransko zaprtje kupole na mali višini zaradi bočnoga vetra), ker se vsak kali le z lastnimi izkušnjami šterih nema. Ne delan negativne reklame, le v razmislek. 5 poletov je pa skoraj kak nula, ker po moje ne trajajo duže kak 5 minut pa še to je pitanje. Vsaj 30 poletov bi nüco z povezavo, ker na začetki spoznavaš komaj ka se dogaja okoli tebe, nej pa ka bi padalo spozno. zanima me kak se lejko eden po petih poletaj znajde san v zraku pa ka zna kama veter fuda, ka de znao pristati, oziroma se pravilno postaviti za morebitno penjanje, če je ge ob brejgi.
Sicer je pa zimski čas rejsan najbole siguren čas, ker je ozračje mirno in ne "tumba", tak ka je to pozitivno.
Pa vso srečo bodočim kandidatom pa dosta vör v zraku in mirne pristanke brez zapletov.

OK, hvala.
Na infomativnem dnevu pa ne letiš v tandemu? Tak da dobiš feeling...

Feeling dobiš v Bodoncih, ko sam upravljaš.
Mogoče bo možno naradit tandem na vitlo, če bodo pogoji dovoljevali in sigurno ne za vse kandidate. Nikoli ne gremo z glavo skozi zid in vreme je pač božja mast.

Ne artur!
Kandidat je pod stalnim nadzorom in zvezi z ućiteljem še celi nadaljevalni tečaj, kar pomeni še vsaj 50 ur letenja in opravita različne vaje letenja, zapiranja, odpiranja, prpoznavanje različnih znakov kupole... Nato opraviš državni izpit na upravi za zračno plovbo in šele nato postaneš "samostojen"
Jaz letim že tretje leto z učiteljem in veliko letim in imam že preko 200 štartov in še nisem samostojen!
Pogoji jadranja so v prekmurju eni tabolših v Evropi. Vsi najdalši leti na svetu so opravljeni na ravnici in ravno s pomočjo vitle. Pogosta termika (pod vsakim kumulusom- kopastim oblačko), visoke baze- do2500m, ni neskončna možnost pristajanja. Prej sem letel jadralno letalo in so vsa prvenstva na ravnici in delajo 300km. Vsi najboljši tekmovalci padalci načrtujejo najdalši let na ravnici. Je pa res problem štartat z visokega hriba pri nas. Vitla ali pa priletiš z MB pohorja pol pa do Balatona! :)

Aja
seznam slo uradnih vzletišč: www.bogvetra.com/?p=arh_vzlet

Prešnjo nedeljo smo se v Moravcih vitlali na cesti dolgi 1500m na višino 750 -800m

Makedamski cest, da nebo pomote!

Čuje se fajn!
Za fal pejneze lejko probaš kak je tao, kda se tij nogej odkelijo od zemlje. Neka, ka je puno lidij še sploj nej probalo pa nite nej vidlo lepote našoga fajnoga Prekmurja odzgoraj :) - Pa bi moglo!
Čuje se vrede, glede na tao, ka za en polet z balaunon ale en tandemske skok z padalon košta glij telko, če nej še več, pa še hitro mine. 
Tu pa san malo sprobaš kak je tao letete kak ftič, pa še nekšo življensko izkušnjo seof odneseš za kero nikdar nevejš kda ti praf pride! ;)
Z balaunon san že leto, pa je bilao fajn vidite avtoje ka so velke kak špilike. Ale neinteresantno, ka nemaš nika za delate razen state tan kak cvek. Tu pa se predstavlan ka je večje iziv pa občutek zadovoljstva, kda se san napravo ka si se odkelo od zemle. 
Kak je glede toga osnovnoga tečaja, je redno žmetno poletete na ton vašon šolskon terene? Ste že puno takšeh lelekov kak smo nekatere uspelo pripravite do toga, ka so se bar neka malo odkelile? 
Bar mene se tao zdij na prve pogled kak nekša poštena stvar v prekmurje kera ti poženej krij po žilaj pa nej trbej za njao ta vrčte cejloga premoženja!
Zaenkrat san zainteresejrane, samo bi rajše prle še par stvarij vas izkušeneh opijto ka neman še glij čijste slike o vsen ton. Taka na informativne den ziher priden, pa še par kolegof seof zemen. Ka mo namesto v kakšon kafijče fajn vne v narave preživele vikend pa se še kaj nauvoga navčile :D
Samo še tao. Kak pa je z ten čez leto? Tao je čista poletne šport ale se tan jesene še da kaj tirate?

Lp

 Pa moreš mete kakšo podlago za tao ale lejko prijde probat skoraj sakše?

INFORMATIVNE DEN JE BREZPLAČEN SAMO PRIJAVITI SE MORAŠ. Omejitve ni nikakršne, če lako normalo hodiš in stečeš 2m.
Letimo vse leto, samo ka se pozimo bolj na toplo vlečemo (primorska),

Je pa res jadralno padalstvo adrenalinski šport in kdo ga v krvi ne mara je boljše da se ne muči in se odloči za kak drug šport!

Pozdravljeni
Vsem prijavljenim in samo radovednim sporačam, da bo informativni dan v soboto ob 9 uri. Dobimo se na parkirišču OŠ Puconci, od koder se bomo skupaj popeljali na šolski poligon v Bodonce.
Glede na nagotovo vremensko napoved se zna zgodit, da predstavitev izvedemo na kakem drugem terenu! Vsi ki se želite prikjučit pozneje pokličite 041865244 da vam povem kje se trenutno nahajamo.
Srčno upam, da nam bodo veterni pogoji dovoljevali, da boste čim več doživeli, poskusili in si ogledali.
LP Jery

Pozdravljeni
Ker nas je hladna fronta dosegla hitreje kot smo računali PRESTAVLJAMO INFO DAN NA NEDELJO 28.3.   Dobimo se ob 9.00 na parkirišču trgovskega centra TUŠ na Bakovski cesti. Skupaj se bomo odpeljali na poligon v Gajševce.
Po predstavitvi v Gajševcih bo sledila demonstracija letenja na vitlo v M.Toplicah.
Vsi ki se želite prikjučit pozneje pokličite 041865244 da vam povem kje se trenutno nahajamo.
LP Jery

Jadralno padalstvo je izjemno lep sport ,atraktiven in všečen.Vsak pomisli na nevarnost toda nevaren je toliko koliko je nevaren pilot .Lepo se zliva z naravo ,ne onesnažuje okolja in prav prijeten je pogled v nebo kjer opazuješ pisane "krpice" ,ki skorajda neslišno križarijo po nebu.
Razvijajo se alternativne veje jadralnega padalstva kot je paramotor in vitel.Pomuri imamo tudi izjemnega para-motor pilota (Vojko Prah) ,ki je dosegel zares lepe rezultate tako v državnem kot svetovnem merilu.
Osredotočil bi se pa bolj na vitel.
Ne strinjam se s trditvijo da lahko poskusi vitel vsak .Prav ta veja je NEVARNA .Sicer so piloti ki letijo to vejo izšolani ter znajo kako se stvari streže ,nikakor pa ni to za ljudi ki rečejo JAZ BI PROBAL saj letenje na vitlu je popolnoma drugačno kot prosto letenje ali letenje z motorjem.
Vrnil se bom na začetek vitla  in JP v pomurju.

Pionirji vitla in pa nasplošno jadralnega padalstva v Pomurju so:
Velner Gogo
Franci Vidovič
Vojko Prah
Kološa Robert
Roman Zelenko
Patrik Meško
Rumež Matjaž
To so možje ki so začeli leteti in si upali leteti.Preizkusili so tudi prvi Vitel ki ga je sestavil Velner Gogo ,ki velja hkrati z Vojkom Prah in Francijem Vidovič nasplošno za pionirje Jadralnega padalstva v pomurju.
Vidovič in Prah sta pa prva ki sta pridobila licence jadralnih padalcev v pomurju.

Torej toliko na kratko o tej veji padalstva pri nas .Pri vitlu pazite predvsem začetniki kajti zna biti hudo  in ni enostavno .Na promotorje Vitla pa apeliram naj predstavijo vitel kot je realen  saj sem še vedno mnenja da začetnik ali nekdo ,ki bi samo PROBAL ni za vitel oz. je to smrtno nevarno početje brez ustreznih usposabljanj in strokovnega nadzora .

Lp Roxio

se strijam. vojko prah je resno majster. san se tudi sam mel enkrat pred časom priliko pelati z njim. je pa, kak si že omeno, latnik kar nekaj svetovnih rekordov:
http://www.strki.net/html/svetovni_rekordi____.html

Ojla roxio in miic
Se popolnoma strinjam z vsem napisanim.
Res so fantje bili inovatorji celo na področju motornega letenja. To so bili drugi časi, ni bilo interneta in so mojstri dejansko vsako novo rešitev poskusili na svoji koži. Nekatere njihove rešitve še danes uporablja cel svet!
Vitla pa res ni za začetnike! Na njej letijo le piloti z opravljeno licenco in končanim posebnim tečajem za vitlanje!
Tudi sam uporabljam nahrbtni motor g.Vojko Praha (moj učitelj motornega padalstva) in dobro špila . :)    Je pa motor drugačno letenje kot prelet z jadralnim padalom. Vsaka varianta ima svoj čar, draž in iziv. (vse je kul)
Se mi pa zdi prav, da poskrbimo za podmadek v prekmurju in da se stvari razvijajo naprej, saj smo prekmurci rojeni letalci in tako nas pozna vsa Slovenija.
Predlagam, da naredimo piknik in izmenjamo izkušnje z prijetnim klepetom o povojih JP v Prekmurju o časih ko ni bilo opreme, materialov, j. šol .. v takem izobilju kot je to danes.
LP Jery