Nova športna pridobitev odranske občine tudi uradno predana svojemu namenu.
Najmanjša slovenska občina se že nekaj časa ponaša z največjim asfaltnim pumptrack poligonom v državi. Kot smo poročali, je podjetje Aliansa konec minulega leta zaključilo z izgradnjo proge, ki se v Odrancih zdaj razteza na več kot 2000 kvadratnih metrih. Poligon, katerega izgradnja je stala približno 80 tisoč evrov, pa je danes dočakal svoje uradno odprtje.
Nova pridobitev za kolesarske navdušence
Odranski poligon so postavili v sklopu športnega parka, v prihodnosti pa naj bi odgovoril predvsem potrebam precej dejavnega kolesarskega društva, čeprav se ga bodo seveda lahko posluževali tudi mladi na rolerjih, skirojih in rolkah.
Medtem ko poligoni tolikšnega obsega v tujini niso nobena redkost niti v manjših krajih, v Sloveniji zaenkrat še prevladujejo manjše površine.
Nova pridobitev bi znala v prihodnje privabiti tudi obiskovalce iz širše regije, saj ponuja atraktivno uporabniško izkušnjo, ob tem pa omogoča tudi izvajanje raznoraznih treningov.
Odprtje združili s tekmovanjema
Samo odprtje poligona se je danes odvijalo v Športnem parku v Odrancih, v sklopu prireditve pa so organizatorji pripravili tudi tekmovanji za pokal Pumpaj Slovenija in pokal B4X Inverted.si Slovenije.
Tekmovalci so nastopili posamično in odpeljali vsak po dva kroga, pri čemer je ob koncu bil upoštevan najboljši izmerjen čas.
Aktivnosti so zasedle večji del popoldneva, nato so najboljšim trem v posameznih kategorijah podelili praktične nagrade in priznanja, večer pa se je nadaljeval ob sproščenem druženju.
Športni objekt za vse generacije
Pumptrack poligon ali grbinasti/tlačilni poligon sicer tvorijo zaobljene grbine in zavoji, povezani v krožno celoto. S svojo razgibanostjo poligon nudi pestro in zabavno, obenem pa varno kolesarsko izkušnjo tudi na manjših površinah.
Primeren je za vožnjo z najrazličnejšimi kolesi, rolkami, rolerji in skiroji, ne glede na predznanje, poslužujejo pa se ga torej lahko tako začetniki, ki se šele učijo vožnje s kolesom, kot vrhunski kolesarji.
Bistvena razlika, ki poligon pumptrack ločuje od običajnih prog, sicer leži v inovativnem načinu poganjanja. Pomikanje po poligonu namreč ne poteka z odrivanjem oziroma poganjanjem pedalov, temveč s premikanjem telesa navzgor in navzdol.
FOTO: Jan Vitez