Vrednost projekta v Petišovcih naj bi znašala 206 milijonov evrov, kar je le štirinajst milijonov manj, kot je bil vreden projekt športni park Stožice.
Dirkalna steza v Lendavi je bila razvita na podlagi analiz nekaterih znanih evropskih dirkališč. Značilnost steze je v dolžini ciljne ravnine, ki znaša 750 metrov, medtem ko je celoten krog na dirkališču dolg štiri kilometre. Dirkališče bo imelo 75.000 pokritih sedišč, stojišč ne bo. Tudi to je ena izmed posebnosti kompleksa, ki bo predvideno stal nekaj več kot dvesto milijonov evrov.
Kompleks bo namenjen tudi nemotorističnim dejavnostim
Gradnja športno-turističnega kompleksa, ki ima popolno podporo Mednarodne motociklistične organizacije, Ministrstva za šolstvo in šport RS, Turistične zveze Slovenije, Olimpijskega komiteja Slovenije in Avto moto zveze Slovenije, vključuje več sklopov, saj naj bi zgradili motodrom z dirkalno stezo, katera bo omogočala tekmovanja na najvišji ravni. Prav tako je v načrtu nadgradnja steze za speedway, zgrajen pa bo tudi poligon varne vožnje. Trženje kompleksa bo potekalo tudi v okviru drugih, nemotorističnih dejavnosti, saj naj bi bil v gradnjo vključen tudi hotel s štirimi zvezdicami z rehabilitacijskim centrom za motoriste, apartmajsko naselje in igrišče za golf. Kot še poročajo finance.si bodo na strešne površine pokritih tribun in protihrupnih ograj namestili fotovoltaične sisteme, ter z njihovo pomočjo izkoriščali geotermalno energijo znotraj kompleksa.
Za 206 milijonov evrov tudi dirke motoGP
Projekt, ki bi med drugim omogočil dirke motoGP v Petišovcih, je ocenjen na približno 206 milijonov evrov, kar ni malo denarja, če vemo, da je gradnja športnega parka Stožice znašala okrog 220 milijonov evrov. Denar, namenjen za izgradnjo naj bi pridobili z nepovratnimi sredstvi Evropske Unije, ter z dolžniškim in lastniškim kapitalom, še poročajo finance. Območje motodroma bi zavzemalo sedemdeset hektarjev zemljišč, medtem ko bi območje hotela in apartmajev zasedalo osem hektarjev zemljišč v bližnjem naselju Zatak. Prav tako je predvidena izgradjna avtocestnega priključka Petišovci. V podjetju investitorja, Petrolija inženiring, upajo, da bo avgusta letos izvedena prva dirka razreda motoGP na naših tleh. Celoten projekt naj bi bil končan najkasneje do leta 2015, medtem ko želijo sklop z dirkalno stezo in poligonom varne vožnje izgraditi že dve leti prej, se pravi do leta 2013. Glede na to, da je motodrom amfiteatralne zasnove, je okolica zaščitena pred hrupom, sestava površine piste in boksov pa preprečuje možnost onesnaževanja podtalnice. Lokalna skupnost se je na izgradnjo dirkališča odzvala pozitivno, saj bo projekt Petrolija med drugim poskrbel za nova delovna mesta in razvoj turizma za povsem drugo ciljno skupino.
Karakteristike dirkalne steze:
- Dolžina steze po osi: 4041 m
- Število ravnin: 13
- Najdaljša ravnina: 706 m
- Najkrajša ravnina: 36 m
- Skupna dolžina ravnik: 3112 m
- Število zavojev: 13
- Najmanjši radij (os steze): 10,0 m
- Najmanjši radij (rob steze): 3,0 m
- Največji radij: 120 m
- Skupna dolžina zavojev: 929 m
- Število peščenih izletnih con: 13
- Širina steze (konstantna): 14 m
- Max. prečni sklon: 4%
- Max. vzdolžni sklon: 4%
Video: Kako naj bi potekale dirke v Petišovcih
