Ta teden policisti po vsej državi izvajajo poostrene nadzore v okviru akcije Bodi viden, bodi previden.
Začela se je nacionalna preventivna akcija Bodi viden, bodi previden, ki jo vodi Agencija za varnost prometa Republike Slovenije, pri njej pa sodeluje tudi policija.
Akcija bo trajala do nedelje, 12. oktobra, glavni namen pa je opozoriti pešce, kolesarje in voznike e-koles na pomen vidnosti v prometu in s tem zmanjšanja prometnih nesreč.
Podrobnosti o preventivni akciji je v Pomurskem dnevniku na televiziji IDEA predstavil Karel Reihs, vodja murskosoboškega oddelka za cestni promet.
Dnevi krajši, noči daljše
Reihs je povedal, da je osnovni namen akcije povečanje varnosti pešcev, kolesarjev in voznikov e-koles.
»Dnevi so krajši, noči daljše, spušča se megla, pojavljajo se rosenje in dež, torej slabši pogoji glede vidljivosti. Zato je zelo pomembno, da so ti udeleženci v cestnem prometu vidni.
Z samozaščitnim ravnanjem naj poskrbijo za lastno varnost - naj si nadenejo svetlejša oblačila, odsevnike, kresničke in podobno,« je poudaril.
Svetilke, odsevni trakovi in hoja po pločnikih
V času akcije bodo policisti izvajali poostrene nadzore, s katerimi bodo preverjali, kako ravnajo pešci in vozniki v prometu.
»Policisti bomo nadzirali, ali so pešci opremljeni z belo svetilko, odsevnimi trakovi in drugimi odsevnimi elementi, ki jih lahko kupijo. Spremljali bomo, ali uporabljajo prometne površine, namenjene njim - torej pločnike - in ali prečkajo vozišče na prehodih za pešce.
Kolesarji morajo uporabljati kolesarske poti, pešci pa hoditi po levi strani vozišča v smeri hoje, tam, kjer ni pločnikov,« je pojasnil.
Policisti bodo hkrati preverjali tudi, ali vozniki upoštevajo prednost pešcev in kako se vedejo do ranljivejših udeležencev v prometu.
Osredotoči se na cesto - brez telefona v roki
Hkrati s to akcijo poteka tudi druga nacionalna akcija 'Osredotoči se na cesto', ki je namenjena zmanjšanju uporabe mobilnih telefonov in drugih naprav, ki motijo koncentracijo.
»Uporaba mobilnih telefonov je v cestnem prometu prepovedana za voznike. Pešcem pa svetujemo, da jih med hojo ne uporabljajo, saj v tem primeru niso osredotočeni na dogajanje v prometu, kar predstavlja nevarnost zanje,« je pojasnil.
V Pomurju sicer ni posebej kritičnih prometnih območij, a urbana središča in okolica šol ostajajo posebej nevarni.
»Nevarna so območja, kjer je veliko različnih udeležencev – pešcev, kolesarjev, voznikov, otrok. Potrebna je večja pazljivost, zlasti tam, kjer se zadržujejo šoloobvezni otroci, pri vzgojno-izobraževalnih zavodih ter na avtobusnih postajališčih, kjer otroci vstopajo in izstopajo iz avtobusov,« je opozoril.
