Preverili smo, zakaj v Murski Soboti ni več postajališč za Soboški biciklin.
Soboški biciklin običajno začne obratovati v marcu oziroma aprilu in nekje do začetka decembra, odvisno od vremenskih razmer.
Deluje tako na območju Mestne občine Murska Sobota, kakor tudi v ostalih sosednjih občinah, ki so vključene v sistem.
Porast uporabnikov
»Soboški biciklin vsako leto beleži porast uporabnikov, kar nas zelo veseli. Dobro je sprejet med turisti, ki podobne sisteme poznajo iz svojih krajev, se pa uveljavlja tudi med lokalnimi prebivalci, kateri sistem redno uporabljajo za prevoze v službo ali šolo,« poudarjajo na soboški občini.
Podatki kažejo, da so si kolesa v letu 2023 na postajah izposodili 1612-krat, v letošnjem letu pa od 1. marca do 22. aprila 2024 pa 242-krat. »Iz vplačanih najemnin se ne vidi, od kod je najemnik,« so še dejali.
Po podatkih o najemih se vidi, da se število zelo spreminja. Nekaj je odvisno od vremenskih razmer, potem tudi, ali kolesa najame skupina ali posameznik. Torej kakšen dan nič, potem pa lahko rečemo od enega do 12 koles na dan, zelo različno.
Sistem izposoje mestnega kolesa se je na območju Mestne občine Murska Sobota vzpostavil že v letu 2015.
Takrat je murskosoboška občina skupaj s partnerjem trgovskim centrom BTC City izvedla postavitev dveh postaj, eno na Trgu zmage pri Pošti v centru mesta Murska Sobota, eno pa pri trgovskem centru BTC City.
Kasneje so se nove postaje in nova kolesa pridobivala s sofinancerskimi evropskimi sredstvi.
»V letu 2019 se je obstoječi sistem v sodelovanju z Zavodom za kulturo, turizem in šport iz Murske Sobote razširil preko Evropskega projekta Interreg. Na območju naše občine so se postavile tri nove postaje. In sicer: Postaja pri objektu Expano, potem pri Dvorcu Rakičan in pri Športno rekreacijskem centru Krog.
V sistem Soboški biciklin se je v letu 2020 in letu 2021/2022 priključilo še več postaj. Tako se je preko projekta LAS Goričko in evropskim sofinanciranjem z ministrstva za kmetijstvo, gozdarstvo in prehrano, sistem razširil tudi izven meja naše občine.
Na območju Mestne občine Murska Sobota smo pridobili še dve postaji, in sicer na Slovenski ulici in v Rakičanu pri bolnišnici. S tem deluje na območju Mestne občine Murska Sobota sedem postaj,« pojasnjujejo na murskosoboški občini.
V isti sistem so vključene še sosednje občine Moravske Toplice, Puconci, Tišina, Veržej, Turnišče, Ljutomer, Beltinci in Velika Polana.
Visoki stroški
Za vzpostavitev ene postaje z dvema električnima kolesoma in tremi mestnimi kolesi, kjer je na voljo elektrika in internet ter možnost dostopa vsem pod enakimi pogoji, je strošek okrog 29.000 evrov, poleg pa so še drugi stroški.
»Na Mestni občini Murska Sobota letno namenimo za delovanje našega sistema s sedmimi postajami okrog 23.000 evrov, vštete so licenčnine, delovanje spletne aplikacij in vzdrževanje. V primeru okvar in nadgradenj se ti stroški povečajo.«
Zaradi visokih stroškov za obratovanje sistema se v kratkem na Mestni občini Murska Sobota ne odločajo za vzpostavitev novih postaj.
