Se soboškim operaterjem splača voziti v nočno izmeno v Maribor?

Prosim srednjo ekonomsko šolo Murska Sobota, da jim pošlje na prakso kakšnega dijaka tretjega letnika. Ta bi že moral znati zračunat razliko med potnimi stroški, ki se jih da zelo natačno predvidet in stroški obratovanja nočnega dežurstva v Murski Soboti. Stroški tega so znani, saj so to opravljali do zdaj.

Ni čudno, da gre vse k vragu, če v upravi RS za zaščito in reševanje ne znajo osnovnih stvari izračunat.

tinika78 ka se nebi v vsakšo objavo ti vključila bi dobro bilau.....te pa nej čudno če ide vse k vragi, če ti in tebi podobni cele dneve sidijte za računalnikom in čakate ka što kaj objavi ka lehko komentejrate..

tinka se strinjam z tebo...polek tega pa je to zelo mučno če po celi noči se še moreš peljati nazaj

Splača ali ne splača sploh ni vprašanje to je MUS. Kar se pa povračila stroškov tiče v državni upravi pa je že Majer alias JJ naredil dovolj da bo država privarčevala. kilometrina se plača 8% od vrednosti litra bencina na prevožen kilometer. Torej po zadnjih cenah 11 centov, kar pomeni da ti avto ne sme trošiti več kot 7 litrov na 100 km da si na nuli. To z najcenejšim javnim prevozom je zopet tako tako. Saj kolikor sem jaz seznanjen z Majerjevim delom se ti karta za javni prevoz povrne če opraviš več kot 10 prevozov v mesecu in če na njega ne čakaš več kot 1 uro. To pa mislim da za operaterje v ReCO ne bo šlo. Zakaj ker če jih je v MS 10 ali 9 ali 8 delimo z ponavadi 30 delovnimi dni in samo eden gre v nočno v MB dobimo koliko voženj na mesec od 3 pa do max 4 vožnje na teden.
Tako da s tega zornega kota bo država privarčevala več kot je pred časom. Vprašanje je koliko znese nočna izmena na enega operaterja??? Samo če vemo to in delimo nočne na polovico dobimo strošek za nočne. Temu prištejemo potne stroške in smo skoraj tam. Ampak še vedno so zadeve, ki se ne vidijo, kot so recimo stroški telekoma, ki upravlja z preusmeritvami itd, dane dolgovezim. Tu pa je drugo vprašanje če država kaj privarčuje, ker najemnina za prostor se plačuje če je kdo v njem ponoči ali ga ni. Tako da najbolje kar lahoko pametni g. H naredi je da zapre pol CO in do privarčeval dovolj pa K.... gleda ljudi, glavno da privarčuje in da LJ ima svoje.

apollo,

TI si tisti, keri si napiso MEGLO, in kar dvej vrstici si nuco. :D Vejpa te bar napiši, ZAKOJ nema praf.

Smo ena redkih držav, ki pozna povračilo potnih stroškov. V tujini tega ni (v Avstriji obstaja t.i. pendlerpauschal, nekoliko znižana dav. stopnja za dolgovozače, katera se na koncu meseca ne pozna bistveno). Če se vozijo 20 min iz MS v MB in nazaj jih tudi ne bo pobralo. Kot da so edini, ki se morajo voziti v službo in hkrati delati nočno izmeno. BOO HOO.

Lahko bi pa rešili problem tega tako, da bi jim delodajalci "častili" ustrezno opremo in preusmerili klice na njihov dom. Odpadejo potni stroški, odpadejo stroški vzdrževanja in najema prostorov... V tem času relativno lahka rešitev, a kljub temu pri slovenski mentaliteti popolnoma neizvedljiva.
(Leti tudi na morebitno neresnost pri delu od doma)

Glede na neresnost pri reševanju problemov z mobilnim omrežjem v skupini Telekom, dvomim, da bi bili sposobni postavitve takšnega sistema ter tedenske spremembe preusmeritve klicev.

PS: Sodeč po prejšnji novici o isti tematiki bo potrebno Mariborčane naučiti prekmurščine.

Na prejsnji komentar bi dodal dve zadevi če ti je v AUT boljše idi tja živet. Drugič pa primerjaj tudi plače v obeh državah pa se potem javljaj.

Mislin ka bi to on tebi mogo povedati glede na to ka ti celi čas stonjaš in gnjaviš s to ukinitvijo nočne izmene v MS. Pri prešnjon članki maš polovico vseh komentarov na to temo... Telko o tomi što naj ide v Avstrijo živet.

Vači pa tudi san napsprotuvlen toj ukinitvi, ka te vsaj malo potolažin.

Spy tebi in podobnin je potrebno odpreti oči ka te vidli ka se dogaja v toj države. Pa naj si to gre za ReCO MS, učence s posebnimi potrebami, drugače socialno ogroženimi ali medicinaskim sestram in bratom, katerim dobo počasi tudi odvzeli dežurstva in jim to kompenzirali z prostimi urami in nekim kvazi dodatkom na delovno uro. In še bi lahko našteval kaj vse se počasi ukinja ali racionalizira na plečih navadnega delavca in periferije. Vse se dela na houruk in na silo. Tolče se pa samo po malem človeku.

Zakaj se vedno primerjate z nekom drugim, ki ni nujno da ima zadevo boljše rešeno, zakaj SLO enkrat ne bi bila v nečem drugačna in boljša. Mi se premikamo vedno bolj v obdobje Jugoslavije pred in po prvi svetovni vojni. Vse pravice, ki so si jih ljudje pridobili počasi ugašajo. Zakaj??? Zaradi politike ki je imela v roki moč razdajanja SLO kapitala in ga je tako uničila. Sedaj pa bomo seveda zopet vsi te zadeve sanirali. No eni bolj drugi manj ali nič.

Če imaš možnosti poglej po raznoraznih ministrstvih in takšnih ali drugačnih agencijah koliko je, v glavnem v LJ, zaposlenega visokošolanega kadra, kateremu je potrebno zunanje svetovanje (taka je praksa v SLO, ker se potem lahko dobi tako ali drugače obrne denar po raznoraznih žepih). Potem pa se vprašaj če je na teh delovnih mestih prišlo do reoganizacije ali optimizacije. ZA določena ministerstva vem da v LJ ne bo en stolček premaknjen. Pa še svoje ministre povprašaj če vejo kaj ti ljudje počnejo in zakaj je ob vsaki zadevi potrebuje zunanjega svetovalca, ki je slučajno nekako prijateljsko, stranskarsko ali družinsko povezan z nekom od vpletenih.
Če nadaljujem ti isti ljudje odločajo o takšnih in drugačnih projektih pri spreminjanju delovnega ciklusa (sedaj ali je to nov rač. program ali kaj podobnega...) tu se zapravi še pa še denarja, od naročenih treh novitet ponavadi ena zaživi in mogoče celo prinese boljše delovne pogoje ali boljše pogoje za državljane ostalo pa po nekem času ko se izkaže da ni uporabno potihem ponikne. Še bi lahko našteval kako se z vsako spremembo vladne garniture menjajo XY zadev, kjer bi se dalo ogromno privarčevati, pa ne bi pri tem trpel mali človek. Kvečjemu bi bile ob dobiček ene te iste privatne firme ki se tako ali drugače prisesajo na državo in vlečejo svoje.

Kor primer ti lahko navedem firmo Klima Petek, ki opremlja in servisira vse klimatske naprave in raznorazne ionizatorje itd. po vseh državnih firmah. Tako kot če v MS nebi imeli firm ki to opravljajo. Pa še kot dodatek poglej kdo je Majerjev tesen sodelave v stranki ali po domače kdo je njegov kadrovnik.

V te zadeve sem se pa vtaknil (prej nisem sodeloval v takšnih razpraveh - politično obarvanih) ker imam poln kufer kaj se dogaja s to državo in kam nas to pelje, ljudje pa to mirno gledajo ali še huje podpirajo, ker so pač po prepričanju sedaj njihovi na vladi.

PipMaster
Se si dobro napijso, tej naši lopovski politiki delajo tou samo zatau ka de Pomurje ešče slabše ,kak je zdaj.

PipMaster: Na osebni nivo se ne bom spuščal. Avstrijo sem podal kot primer, zaradi mene si lahko predstavljaš, da sem mislil Avstralijo.
Kar se preselitve tiče, delam na tem. Skrbi me samo, kaj bo, ko bodo iz Slovenije 'zbežali' vsi z vsaj eno delujočo sivo celico.

"Smo ena redkih držav, ki pozna povračilo potnih stroškov. V tujini tega ni (v Avstriji obstaja t.i. pendlerpauschal, nekoliko znižana dav. stopnja za dolgovozače, katera se na koncu meseca ne pozna bistveno). "

Vedno kda ka takšoga prešten, mi direkt pritisk zdigne. Ja, v tujini toga nega, ampak kakšne so pa plače v tujini? Ali slučajno v tujini delajo po 8 vr za jebenih 600 evrof bruto!? Daj, či že primerjaš nas s tujino, začni pri osnovnih plačaj, pa te se komaj obregni nad dodatki.

Ribon: Popolnoma po nepotrebnem se razburjaš. Ne moreš primerjati samo osnovne plače, upoštevati moraš še številne druge faktorje.

V tujini je že sam odnos do dela drugačen kot v Sloveniji. Tam ne čakajo, da ti država vse prinese na srebrnem pladnju in so hkrati bolj samoiniciativni kot pri nas.
Pri nas industrija ne cveti, prihodnost za večino je v mikro in mini podjetjih.

Slovenci še vedno čakamo na nekega mesijo, ki nas bo odrešil muk in obenem zamujamo številne poslovne priložnosti.