Krožišča skrbijo za večjo pretočnost in manj nesreč, zato so v soboški občini pa tudi po Pomurju številna križišča že preuredili v krožišča. Eno še čaka na preureditev.
Pred kratkim so tako križišče v Motovilcih, ki je veljalo za črno točko Goričkega preuredili v krožišče in poskrbeli, da bo nesreč na tistem mestu manj. Naslednje leto bo soboška občina križišče v Rakičanu, ki je prizorišče številnih nesreč prav tako preuredila v krožišče. V prihodnjih letih pa bo preureditve deležno še eno problematično križišče v soboški občini.
Projekti za ureditev regionalne ceste Murska Sobota – Gederovci in rekonstrukcija križišča v naselju Černelavci so bili pripravljeni že pred šestimi leti.
Dogovorjeno je bilo, da se omenjeno križišče zaradi večjega prometa kmetijske mehanizacije preuredi v krožišče dimenzionirano na kombajn, kar pomeni, da mora biti zadostna širina voznega pasu v krožišču. Kljub omenjemu dejstvu, pa se zaradi sorazmerno majhnega števila teh vozil ne predvidijo posebne oziroma dodatne površine za traktorje - traktorske steze.
Razmišljajo o montažnem krožišču
Ker je od takrat preteklo že kar nekaj časa, bo treba pred izvedbo krožišča dokumentacijo novelirati in pridobiti nova soglasja. Kopije iz projektne dokumentacije so pred dvema letoma že poslali na direkcijo za ceste.
Na sestankih, ki jih je soboška občina opravila z direkcijo so se pogovarjali tudi o možnostih postavitve montažnega krožišča, ki je bistveno cenejše, zagotavlja pa enako izboljšanje prometne varnosti in pretočnosti.
Zdaj je na vrsti direkcija za ceste, da projekt prilagodi in tudi izvede nabor izbor izvajalca rekonstrukcije na terenu, na podlagi sofinancerske pogodbe.
Nam pa ostane le upanje, da se bodo odgovorni na državnem nivoju zganili, in da na križišču v Černelavcih ne bo prišlo do hujših nesreč.