S podvozom nad prometni krč v Murski Soboti

Ko se bodo začela omenjena dela bo Sobota postala en sam veeeelik prometni zamašek. Menim, da bi bilo veliko bolj pametno najprej zgraditi vzhodno obvoznico in potem začeti graditi omenjeni podvoz. Ampak zgleda, da šolani ljudje razmišljajo boljše in bolj praktično, ter uživajo ko se raja gužva na cesti in potrebuje za 2 km razdalje 1 uro. Imajo vsaj občutek da je v Soboti dosti ljudi.

Bar se sobočanci nedo tak dosta z avtojami vozili v slüjžbo v center ;)

BB niso problem sobočanci ampak ljudje ki pridejo v Soboto.
ČE se bo podvoz delo je pričakovati kolone do Čarde in Maximusa in na drugi strani Rakičana.

Pa saj smo preživeli že izgradnjo prvega podvoza, pa je takrat bila le ta cesta edina vpadnica. Bomo tudi to preživeli. Je pa res pozitivno to, da se ureja promet v Murski Soboti, ker je včasih res nevzdržno. Nekako bi bilo potrebno urediti še tisti del okoli BTC-ja, ker tam pogosto prihaja do zamaškov zaradi semaforjev.

swan ka te naj tisti ka pridejo v ms peski pridejo ali ka??

dečki pa ka nete mislili ka de to delala občina...bija sen na sestanke..ker sen pač eden od solastnikov zemljišč za isto zadevo,sicer ne v soboti,pa so to evropska sredstva kera se morajo izkoristiti do leta 2013,tak ka če do po mojem drugo leto v začetke že začele

Absurd z železniško prog se bo izgleda nadaljeval čeprav je bilo govora o povsem drugi trasi ki bi obšla mesto Mursko Soboto, ta denar za ureditev proge od Ormoža dalje bi lahko vključeval to progo če bi se župan zavzel za to. Kolikor vem je bilo govora o nadvozu in ne podvozu, nekatere parcele z hišami so že bile prodane lansko leto in njihovi nekdanji lastniki so že zgradili nove ker jim je bilo povedano da do julija letos morajo zaradi rušitve starih hiš imeti zgrajene že nove. tu berem županove izjave ki si v nekaterih stvareh nasprotujejo z slišanim in tistim kar naj bi bilo, torej šele drugo leto.
Kaj bi res bilo potrebno narediti najprej in je v veliki meri zavoženo tudi zaradi severne obrtne cone, ker je tam poniknilo denarja več kot je potrebno koristi pa ni.
Narediti obvoznico na jugu Murske Sobote, tu je narejena velika napaka da je vsa dejavnost zamrla.
Speljati tir železniške proge za tovorni železniški promet izven mesta, trasa nekje od Lipovec mimo Rakičana kot je bil že govor in so se delale tudi študije, ostala naj bio samo postaja in tir za potniški promet v Murski Soboti.

Takrat tega drugega podvoza ne bi potrebovali ker bi železniški tovorni in tudi del potniškega šlo izven mesta, ozko grlo bo ostalo še naprej vendar z boljšo razporeditvijo prometa na dveh pasovih rešili tudi to.

Obvoznice so državni projekt, enako ta podvoz. Pridejo na vrsto, ko bo denar. Ne gre za to kdo bi kaj rad in kaj ima prednost, ampak morajo zadeve priti v državni proračun. O njem pa odločajo naši vrli poslanci.

Ko je zadeva že tako daleč, da se odkupujejo parcele, smo lahko srečni, ker to pomeni, da vsaj za ta del denar bo.

Glede na vsesplošno varčevanje je bilo za pričakovati, da bodo zadeve še bolj zamaknjene, zato sem pozitivno presenečen, da se bo podvoz delal. Seveda bodo v času gradnje zastoji, a bo zadeva potem rešena.

Pa vüpan ka te en rondo napravijo poleg. Mislin tistih par metrov naprej od železnic. Gda ideš po Industrijski proti cintori, tan praktično nemreš levo zaviniti za Rakičan. Naj napravijo tak kak na Lendavski, podvoz in rondo.

Velkih parkplacov okoli MS je vsaj 10, nekaj tudi okoli centra.

Obstaja Sobočanec, keri vozi zadosti pogosto.

Obstajajo noge, kere te tan v MAX 15min. prinesejo od kec koli, pa do centra.

Obstaja biciklin, s kerin si v 10min gekoli v MS.

In te de največa nevaula, če de promet zaprejti? :)

Končno!!

ZAKOJ PA NEBI "NADVOZ" NAPRAVILE? bi bar menje pejnaz bujle, bar nej trbej pumpati vodej iz grabe...eeeeeee zaj san si zmislo....državna cesta je tao...tebi malo, meni malo.. pa je vse rešeno! zmaga!

kratko življenje man pa moram biti rejsan v največjih gužvah????

Nadvoz? :) Ja hat perse :))))

Če bi ga med tevi dvej križišči notri spravili se večina avtojov nebi mogla prejk pripelati kak bi bilo strmo ;) Tisti keri so pa zadosta močni pa so preniski pa nebi mogli sploj na nadvoz :)))

Nadvoz bi biu fejst dobra zadejva, pa cejli čas gradnje bi lejko cesta bijla bar delno odprejta, sigurno bi pa piu bar 1/2 cenejši pa odvodnjavanje bi bilou rejšeno. Ne vem zakoj nam more sigdar nešče v LJ plane rijsati in promet urejati iz pisarne, se ga na lijcemesta tak nega, ka bi v naravi vido kak je tou dobro. Mij mo tu živeli, nej oni iz LJ !

že pa en podvoz? vejpa of na lendavski neje zadosta? še vedno mi ne vej nišče povedati, ka se je s podvozon na lendavski rejšilo. še vekša gužva je kak prlej

Verjetno se ti nikoli ni zgodilo, da bi moral v koloni stati že pri stari ekonomski šoli, ne? Potem verjetno ne bi klatil takih neumnosti.
Zdaj je težava s pretočnostjo tistih križišč in rondoja pri BTCju. Tam se naredi zamašek.

Logično je,ka je podvoz zelo potreben,na Lendavskoj bi bilo vse ok,če nebi bilo semaforjev pri hoferju...ka se pa tiče nadvoza,ja kak pravi BB,že samo dejte bi vidlo ka je nadvoz neizvedljiv.Vedno ko se kaj gradi se pojavijo ljudje,ki jim ni pogodu,češ,že pa en podvoz intako naprej,ja je potreba in to že odnegdaj,ko ni bilo toliko prevoznih sredstev...

samo in izključno obvoznica reši problem . vse ostalo je zapravljanje denarja in časa. zakaj pa se gradnja obvoznice ne nadaljuje , to pa je že drugo vprašanje. morebiti kakšni interesi.

Kje pa bi naj tekla obvoznica? Zanimiva bo le, če bo dovolj blizu mestu, da se bo splačalo peljati čez njo. Tako po razdalji, kot časovno.

Kje bo tekla obvoznica si lahko ogledaš na spletnih straneh MO M.Sobota.

http://www.lineal.si/novice/2010/Juzna%20in%20vzhodna%20obvoznica/clane…

predvidena etapa leta 2027??!! ka jin je 10 let ven zmajnkalo...do takrat pa bodo obstoječe ceste pokale od natrpanosti 0.o