Roka Bagoroša poznamo vsi. Pa poznate njegovo zgodbo? Čustven, iskren in izredno zanimiv pogovor.
Stunt rider, akrobat na motorju, ekstremni motorist in še kako bi lahko opisali Pomurca Roka Bagoroša.
Treba je verjeti vase
Zadnjih pet let se njegovi šovi zelo dobro prodajajo. Na začetku pa so v njegovo kariero dvomili tudi starši.
»Pomembna je samo vizija, da verjameš vase, kasneje pa bodo prišli tudi ljudje, ko bodo razumeli, kaj sploh počneš,« pojasni Rok.
Pri njem je trajalo sedem let, da so ljudje dojeli, da je to njegov poklic, ga pa še vedno sprašujejo, ali živi od tega.
Zaveda se, da tega ne more početi večno, zato že zdaj počne veliko stvari.
»Trenutno sem star 29, če bo motivacija in veselje, bi rad to počel še naslednjih enajst let.«
Prvi skuter na položnice
Svojo pot je začel čisto netipično za motorista. Že kot majhen je pri lokalnem prodajalcu Yamahe skozi izložbo opazoval motoriste in cedil sline. Ker so motošport drag, si njegovi starši niso mogli privoščiti, da bi mu kupili motor. Zato se je ukvarjal z nogometom, košarko, tenisom, vse drugo samo motošport ne.
»Pri petnajstih letih sta mama in babica na položnice kupili moj prvi skuter.«
Pri petnajstih letih se je potem pravzaprav vse začelo. Nad izvajanjem trikov, najprej s skuterji se je navdušil z gledanjem video posnetkov na Youtubu. Delal je kot raznašalec časopisa, starejšim ljudem je kosil travo, pomival posodo v bratovi gostilni in ves denar, ki ga je zaslužil porabil za gorivo za skuter za dele pa mu je zmanjkalo. Zato se mu je na tekmovanju vedno pokvaril skuter in ni nikoli dosegel videnjših uspehov.
Da bi prihranil, spal tudi v kombiju
Vse do leta 2010, ko je dobil dobre sponzorje, ki so mu omogočili nove dele.
»Ljudi, ki ti pomagajo na začetku, ne smeš pozabiti.«
Na začetku svoje športne poti je spal tudi v kombiju, da je prihranil denar. Na potovanju po Franciji, kamor je šel na tekmovanje, je spoznal predstavnike KTM-a, in takrat se je vse poklopilo.
»Imel sem srečo v karieri do zdaj. Ampak vsak si naredi srečo. Če ti ne delaš s strastjo, če odnehaš pri prvi oviri, sreče ne bo.«
Staršem izredno hvaležen
Človek, kot je danes, zagotovo ne bi bil brez vzgoje, ki so jo mu dali starši. Pravi, da jim je v mladosti tudi zameril, da mu niso mogli dati, kar si je želel, ampak danes jih razume in jim je hvaležen za vse. Velik vzornik mu je tudi starejši brat.
Moraš znati vse
Stunt riderji so na neki način solisti, saj kot pojasnjuje Rok, za njimi ne stoji nobena organizacija, niti medijsko njihova dejavnost ni pokrita.
»Moraš biti zelo odprt človek, da se znajdeš. Moraš biti mehanik, svoj menedžer, svoje kreator. Moraš obvladati vse.«
Začel bo s tekmovanju v akrobacijah
KTM je končno lansiral motor, ki ga čaka že zadnjih pet let. Naslednje leto bo tako presedel na izredno zmogljiv motor, najverjetneje bo začel tudi s tekmovanji v akrobacijah, saj do zdaj še ni imel konkurenčnega motorja.
S svojimi vragolijami navdušuje po celem svetu, ker nima nič skrivati, brez sramu pove, da je njegova dnevna postavka od dva tisoč evrov naprej na dan.
»Moram reči, da je dober posel. Ampak ta nivo, ki ga jaz trenutno vozim, smo postavili zelo visoko, je nivo, ki je daleč nad vsemi vozniki na celem svetu. Postali smo celo vzorniki vsem drugim voznikom. Za nasvete me kličejo profesionalni vozniki, ki so bili nekoč moji vzorniki.«
V zanimivem pogovoru Rok tudi o tem, da vedno vozi na meji, ampak na motor nikoli ne sede nepripravljen, kot pravi, na motorju dela vse 110 odstotno. Od ljudi, ki delajo z njim pričakuje, da so vedno 120 odstotno pripravljeni.
Spregovoril pa je tudi o svoji ekipi, o tem, da je njegovo ime postalo že blagovna znamka, znana po celem svetu, stvareh, ki jih počne poleg akrobacij na motorju, svojih uspehih in načrtih ter številnih drugih zanimivih temah.
