Prepoved vožnje s traktorji po teh dveh ulicah v Murski Soboti? To pravijo na občini

Nada Kuhar, soboška mestna svetnica iz vrst Slovenske demokratske stranke, je na zadnji redni seji postavila vprašanje glede prometa v Ulici Mikloša Kuzmiča in Severjevi ulici.

Povedala je, da je novembra podala pobudo, ki je bila objavljena februarja, vendar je po njenem videti, da mestna uprava njene pobude ni dobro razumela.

Pojasnila je, da je prosila za postavitev znaka, ki bi prepovedoval oziroma vzpostavil splošno omejitev za vsa vozila, težja od 7,5 tone. 

Ob tem je opozorila, da je v Ulici Mikloša Kuzmiča znak že dalj časa postavljen na obeh straneh, vendar je na njem narisan tovornjak in zapisana omejitev 7,5 tone, zato je po njenem razumevanju omejitev določena le za tovornjake.

Širše posledice težkega prometa

Povedala je, da so na seji sveta za preventivo in vzgojo v cestnem prometu konec leta 2023 predlagali postavitev stacionarnega ohišja za merilnik hitrosti v Ulici Mikloša Kuzmiča.

To je bilo nato tudi postavljeno. Poleg tega so po njenih besedah predlagali še vzpostavitev splošne omejitve za vsa vozila, težja od 7,5 tone, razen za vozila za dostavo in lokalni promet.

Po pogovoru s policijsko upravo so se po njenih besedah dogovorili tudi o predlogu za namestitev dodatnega znaka za kmetijske traktorje in prikolice oziroma za vsa vozila, težja od 7,5 tone.

Ob tem je opozorila tudi na širše posledice težkega prometa v tem delu mesta. Povedala je, da je v bližini šola, zaradi prometa pa je veliko hrupa.

Ob tem je opozorila še na stanje cestne infrastrukture. Obe cesti sta bili obnovljeni, zato bi ju bilo po njenih besedah škoda na tak način uničiti.

Župan napovedal obravnavo pobude

Na očitke je odgovoril župan Mestne občine Murska Sobota Damjan Anželj. Pojasnil je, da vse seje snemajo, odgovore pa pripravljajo na podlagi zvočnih zapisov, zato je mogoče preveriti, kako je bilo kaj povedano.

Ob tem je dejal, da bi bilo delo lažje, če bi občinska uprava vprašanja pred sejo prejela tudi v pisni obliki. To bi po njegovih besedah olajšalo razumevanje in zmanjšalo možnost podobnih nesporazumov, svetniki pa bi vprašanja in pobude še vedno lahko predstavili tudi na sami seji.

Župan je poudaril, da je z omenjeno ulico seznanjen in da so jo že večkrat obravnavali na sejah sveta za preventivo in vzgojo v cestnem prometu. Tam so po njegovih besedah sprejeli sklepe, ki so jih upoštevali, sprejeti pa so bili tudi sklepi, da nekateri ukrepi niso potrebni.

Poudaril je, da bodo pobudo svetnice še obravnavali. Strinjal se je tudi, da danes obvoznica ni le ta ulica, ampak še več drugih ulic, saj obroča okoli Murske Sobote še ni, zato vozniki iščejo najbližje poti.

Težava je širša od ene ulice

Župan je v nadaljevanju opozoril, da vprašanje ni povsem enostavno. Strinjal se je, da veliki tovornjaki in veliki kmetijski stroji ne sodijo v strogi center mesta, hkrati pa je opozoril na posebnosti prostora v okolici Murske Sobote.

Povedal je, da je v okolici veliko obdelovanih površin, ki so spojene z mestom. Po eni strani se kmetijska zemljišča zelo ščitijo, po drugi strani pa obstajajo tudi želje po razvoju in po dodatnem prostoru za industrijsko ter stanovanjsko gradnjo.

S tem je nakazal, da gre pri prometni ureditvi tudi za širše vprašanje razvoja mesta, prometa in umeščanja različnih dejavnosti v prostor.

Redarstvo spremlja razmere, mestna uprava signalizacijo brani

Svoje pojasnilo je podal tudi mestni inšpektorat. Mestno redarstvo je navedlo, da ob dnevnih nadzorih spremlja razmere na lokaciji Ulice Mikloša Kuzmiča in da ob zaznanih prekrških izvede ustrezne ukrepe.

Pri razlagi trenutno postavljene prometne signalizacije v zvezi s prepovedanim prometom za tovorna vozila ali skupine vozil z omejitvijo največje dovoljene mase 7,5 tone je po navedbah mestne uprave treba upoštevati določbe pravilnika o prometni signalizaciji in prometni opremi na cestah ter pravilnika o delih in opremi vozil.

Mestna uprava je posebej izpostavila, da pravilnik določa, kaj pomeni pojem »skupina vozil«. Med takšne skupine sodijo motorno tovorno vozilo in priklopno vozilo, sedlasti vlačilec s polpriklopnikom ter traktor z najmanj enim priklopnim vozilom.

Na tej podlagi občina meni, da je na območju Ulice Mikloša Kuzmiča že zdaj prepovedana tudi vožnja traktorjev z vsaj enim priključkom, če skupna masa presega 7,5 tone, pa tudi vseh drugih posameznih tovornih vozil in kompozicij nad to mejo.

Občina meni, da dodatni znaki ne bi prinesli večje jasnosti

V mestni upravi so še pojasnili, da bi bilo treba pri morebitnih dodatnih opisnih omejitvah na dopolnilnih tablah navesti vse izjeme, ki sodijo med vozila z maso 7,5 tone in več. 

Med njimi so našteli avtobuse, smetarnike, večja dostavna vozila, gradbena vozila in intervencijska vozila.

Po njihovem mnenju bi prav zaradi številnih izjem dodatne table povzročale še več zmede in nejasnosti. Zato ocenjujejo, da je trenutna prometna signalizacija ustrezna in da je ni treba dopolnjevati ali zamenjevati z drugimi prometnimi znaki.