Je moralo priti do tragedije, da je na cesti prisotne več policije? Od občine je odvisno, ali bo država postavila naprave za umirjanje prometa.
Pred dobrim tednom dni je v Selu na Goričkem prišlo do tragične prometne nesreče, v kateri je življenje izgubil komaj 17-letni mopedist.
Na prehitre voznike so pristojne - Policijsko upravo Murska Sobota, prometno policijo in moravskotopliško občino - vaščani opozorili v odprtem pismu, iz katerega je razvidno, da na problematiko divjakov na cesti opozarjajo že dlje časa.
PREBERITE ŠE:
A kot kaže, je moralo priti do tragedije, da je na relaciji Fokovci - Selo - Prosenjakovci prisotne več policije, kar je razvidno tudi iz Facebook strani Radarji v Pomurju.
Odsek bremenjen s prometom lokalnega prebivalstva
Ker je cesta Fokovci - Selo - Prosenjakovci državna, smo se obrnili na Direkcijo Republike Slovenije za infrastrukturo in vprašali, ali so seznanjeni s problematiko prehitre vožnje skozi naselje Selo.
Direkcija omenjeno državno cesto uvršča med regionalne ceste 3. reda, ki povezuje manjša naselja. Odsek regionalne ceste je glede na podatke povprečnega letnega dnevnega prometa malo prometno obremenjen oziroma je večinoma obremenjen s prometom lokalnega prebivalstva.
Zakaj znak brez črne obrobe?
Državna cesta - odsek Fokovci–Prosenjakovci poteka po naseljenem območju Sela, ki je na odseku, na katerem je prišlo do tragične prometne nesreče, označeno s prometnima znakoma »Bližina razpršene poselitve« - znak brez črnega roba, pojasnjujejo na direkciji.
Med znakoma, ki označujeta bližino razpršene poselitve - naselje Selo, je na posameznih delih odseka hitrost vožnje s postavljenimi prometnimi znaki, omejena na 50 kilometrov na uro.
Pristojni si bodo situacijo ogledali na terenu
Direkcija bo predvidoma v začetku maja s predstavniki občine Moravske Toplice in Policijske uprave Murska Sobota opravila terenski ogled obravnavane državne ceste.
Ob strinjanju občine bo direkcija v okviru svojih pristojnosti, veljavne zakonodaje in na podlagi opravljenega terenskega ogleda, izvedla morebitne kratkoročne ukrepe za izboljšanje prometne varnosti.
Gre za ureditev prometne signalizacije, ki označuje začetek/konec naselja Selo, kar posledično pomeni omejitev hitrosti skozi celotno naselje na 50 kilometrov na uro.
Če se bo občina strinjala z označitvijo naselja Selo na državni cesti, bo mogoče urediti tudi naprave in ukrepe za umirjanje prometa. Le-te je dovoljeno izvesti le na delih cest skozi naselja, kjer z rešitvami in ukrepi v skladu s predpisi o projektiranju cest ni mogoče zagotoviti želene hitrosti vozil.
Direkcija s pobudo za postavitev stacionarnega radarja ni seznanjena
Naprave in ukrepi za umirjanje prometa so fizične, svetlobne ali druge naprave in ovire, s katerimi se udeležencem v cestnem prometu fizično onemogoči vožnja z večjo hitrostjo od predpisane. Gre za tehnične rešitve na cestnem omrežju in na vozišču, v sklopu katerih se oblikujejo prometne površine.
Glede pobude za postavitev stacionarnih radarjev na državni cesti kot naprave za umirjanje prometa in ukrepa za večjo prometno varnost, direkcija ni seznanjena.
Za postavitev radarja odgovorna policija
Direkcija na državnih cestah postavlja le ohišja za stacionarne radarje, izključno na podlagi predlogov področne policijske uprave, v tem primeru Policijske uprave Murska Sobota, saj je za samo upravljanje s stacionarnimi radarji pristojna policija. Direkcija tako vodi samo postopke dobave in namestitve ohišja za stacionarne radarje.
Za določitev lokacij postavitve in nabavo radarjev na državnih cestah v upravljanju direkcije je pristojna Glavna policijska uprava v sodelovanju s področnimi policijskimi upravami.
Prav tako je nadzor nad prometom in spoštovanjem prometnih predpisov na državnih cestah v pristojnosti policije.