Nenavadna prometna ureditev na Gregorčičevi ulici še vedno tema pogovorov.
Nenavadna prometna ureditev na Gregorčičevi ulici pri Vrtcu Lavra je že dlje časa tema pogovorov.
Poročali smo, da mnoge voznike jezi prometna ureditev pred vključevanjem v krožišče na Gregorčičevi ulici, kjer sta na izjemno kratkem delu cestišča kar dva razcepa in trije pasovi:
- eden za vključevanje v zunanji pas krožišče,
- drugi za vključevanje v notranji pas krožišča,
- tretji za zavijanje na levo na parkirišče pri Vrtcu Lavra.
Zmeda nastane, ker mnogi vozniki pričakujejo, da bo levi pas vodil v notranji krog krožišča, v resnici pa ta pas vodi do parkirišča pri vrtcu.
Desni pas se nekaj metrov za prvim razcepom ponovno razcepi in šele takrat se vozniki lahko razvrstijo v levi pas za dostop do notranjega kroga krožišča.
Analizirali več možnih različic nove ureditve
Iz Mestne občine Murska Sobota so v preteklosti za Sobotainfo pojasnili, da je naročnik s projektanti analiziral več možnih različic nove ureditve.
»Izbrana in izvedena različica omogoča vključitev vozil na parkirišče vrtca Lavra tudi iz severne strani, kar prej ni bilo dovoljeno (a vedno kršeno), hkrati pa še vedno omejuje izvoz iz parkirišča v smeri proti krožišču s Cankarjevo ulico, a tokrat z oviro,« so pojasnili.
Mnoge voznike pa ob nenavadni prometni ureditvi na omenjenem območju zanima tudi, zakaj so pred razcepom še vedno postavljeni količki oziroma odbojne table. Je prišlo do napake v projektiranju?
Kmalu ločilni otok, majhne odbojne table bodo ostale
Na Mestni občini Murska Sobota smo preverili, zakaj so količki še vedno postavljeni, kako dolgo bodo še in ali je prišlo do napake v projektiranju.
Za Sobotainfo so pojasnili, da na omenjenem delu ni prišlo do napake v projektiranju, »temveč za najustreznejšo navezavo med novo ureditvijo Gregorčičeve ulice (novo krožišče) in obstoječo ureditvijo ob priključku za župnišče in v turbo krožišče.«
Ob tem dodajajo, da se je poskusna ureditev s količki oziroma odbojnimi tablami pokazala za ustrezno in bo v kratkem zamenjana z ločilnim otokom.
»Majhne odbojne table na montažnih robnikih rumene barve na območju v bližje turbo krožišči bodo ostale, so še pojasnili.«
