Vzhodna obvoznica Murska Sobota je eden pomembnejših projektov te vlade. Gradnja obvoznice in zadrževalnika Sebeborci bo trajala predvidoma 36 mesecev.
V zadnjih dneh so se v javnosti pojavile navedbe o domnevnih zamikih pri gradnji vzhodne obvoznice Murska Sobota in drugih infrastrukturnih projektih v Pomurju.
Na ministrstvu za infrastrukturo so tovrstne trditve danes zavrnili in poudarili, da vsi projekti potekajo skladno s časovnico in se ne zamikajo v prihodnja leta.
Eden ključnih prometnih projektov v regiji
Vzhodna obvoznica Murska Sobota je eden najpomembnejših infrastrukturnih projektov te vlade.
Gradnja poteka v dveh fazah. Prva, tako imenovana južna obvoznica, je bila zaključena že leta 2018, trenutno pa se pripravljajo postopki za drugo fazo, dolgo 3420 metrov.
Ta bo potekala od križišča s Panonsko ulico do križišča pri Čardi z regionalno cesto Martjanci–Murska Sobota.
Druga faza vključuje gradnjo štirih krožišč (Plese, Noršinska cesta, K3-jug in K4-sever), mostu čez Puconski potok, premostitev Ledave, ureditev odvodnjavanja, poljskih poti in komunalne infrastrukture ter krajinsko ureditev in prometno signalizacijo.
Na Upravni enoti Murska Sobota je bil 8. avgusta 2025 vložen zahtevek za pridobitev gradbenega dovoljenja, celotna dokumentacija je trenutno v postopku pregleda.
Direkcija Republike Slovenije za infrastrukturo že pripravlja razpisno dokumentacijo za javno naročilo gradnje, ki bo objavljena takoj po pridobitvi pravnomočnega dovoljenja.
Ocenjena vrednost gradbenih del znaša 13,5 milijona evrov.
Zadrževalnik Sebeborci – pogoj za gradnjo obvoznice
Sočasno potekajo tudi priprave na gradnjo zadrževalnika Sebeborci, ki je pogoj za izvedbo obvoznice.
Za projekt je že podpisan sporazum o sofinanciranju med direkcijo za infrastrukturo, Direkcijo Republike Slovenije za vode, občino Moravske Toplice in Mestno občino Murska Sobota.
Izdelana je projektna dokumentacija, parcelacija je zaključena, trenutno pa potekajo odkupi zemljišč, za štiri lastnike pa postopek razlastitve.
Predvideno je, da bo postopek zaključen do konca leta 2025, gradbeno dovoljenje pa naj bi bilo pridobljeno v začetku leta 2026.
Vrednost investicije v zadrževalnik je ocenjena na 8,38 milijona evrov.
Gradnja obvoznice in zadrževalnika bo skupaj trajala približno 36 mesecev.
Tudi drugi pomurski projekti potekajo po načrtu
Na ministrstvu so poudarili, da do zamikov ne prihaja niti pri drugih cestnih projektih v regiji – v Markišavcih, Prosenjakovcih in Lemerju.
Markišavci: izdelana in recenzirana projektna dokumentacija, odkupi zemljišč v teku. Vrednost investicije: 2,7 milijona evrov, gradnja naj bi trajala 12 mesecev.
Prosenjakovci: dokumentacija končana, odkupi zemljišč predvideni v letu 2026, vrednost investicije 3 milijone evrov, trajanje gradnje 18 mesecev.
Lemerje: odkupi zemljišč v teku, zaključek pričakovan do konca leta 2026, vrednost 5,4 milijona evrov, gradnja naj bi trajala 30 mesecev.
Na ministrstvu za infrastrukturo so ob koncu ponovno poudarili, da projekt vzhodne obvoznice Murska Sobota poteka po načrtu in da ni zamika v prihodnja leta.
Tudi vsi ostali infrastrukturni projekti v Pomurju so v teku skladno s predvidenimi časovnicami, vključno z aktivnostmi Direkcije Republike Slovenije za infrastrukturo, ki jih vodi v rednem postopku.
