Legendarni avtomobil Jugoslavije se vrača. Prototip prenovljenega 'jugeca' bi naj predstavili čez dve leti.
Priljubljeni avtomobil iz obdobja nekdanje Jugoslavije bo doživel prenovo. Prototip posodobljenega yuga naj bi javnosti predstavili leta 2027 na razstavi Expo v Beogradu.
Nov dizajn sta v oddaji SAT predstavila grafični oblikovalec Darko Marčeta in Aleksandar Bjelić, inženir in ekonomist, ki je tudi lastnik blagovne znamke Yugo. Bjelić sicer predava na univerzi v Stuttgartu.
Retro videz s pridihom prihodnosti
Po prvih skicah je Marčeta ohranil klasične proporce in prepoznavne linije legendarnega yuga, a mu dodal retro-futuristični slog, ki spominja na modele Hyundai Ioniq 5 in koncept N74.
A to verjetno še ni dokončna podoba prenovljenega yuga.
Marčeta je v oddaji SAT na srbski državni televiziji še dejal, da projekt jemlje zelo resno in da bo na tem delal naslednji dve leti.
»Hvaležen sem za to priložnost. In res, na trenutke ne vem, ali sanjam, ali se res to dogaja. Vem, da je to resna nalog in uživam v njej. Naredil bom vse, da bo videti čim bolje in predvsem da ga bomo vsi vozili,« je dejal Marčeta.
Bjelić je razkril, da bo novi yugo majhen in cenovno dostopen avto, ki bo imel izključno bencinski pogon.
Legendarni avtomobil ali »najslabši avto vseh časov«?
Avtomobil, ki so ga začeli proizvajati leta 1980, je bil vsejugoslovanski avto, saj so električne komponente proizvajali v Novi Gorici, dele notranjosti v Splitu, zavore v Varaždinu, motorne dele v Banjaluki, varnostne pasove, ogledala in ključavnice na Ohridu, končna proizvodnja pa je potekala v Kragujevcu.
Avtomobil je preživel Jugoslavijo, saj je v proizvodnji ostal vse do leta 2008, skupaj pa so izdelali 794.428 primerkov.
Avtomobil, ki je postal prava ikona nekdanje skupne države, so sicer v Združenih državah Amerike ocenili kot najslabši avtomobil v zgodovini.
A ne glede na to, ali so lastniki avtomobil oboževali ali pa ga imeli za najslabši avto vseh časov, ta ostaja legenda, znana po vsem svetu. V Združenih državah Amerike je yugo postal zbirateljski model, cena za avtomobil pa vse bolj raste.
