Primerjava cen novih avtomobilov na Hrvaškem in v Sloveniji: Zakaj so razlike tako velike?

Pri nekaterih znamkah in modelih je razlika v ceni bolj izrazita, pri drugih manjša, a dejstvo je, da so v vsakem obravnavanem primeru naleteli na nižje cene v Sloveniji, piše hrvaški portal Index.

Za Octavio boste v Sloveniji odšteli skoraj 1200 evrov manj

Za primerjavo so vzeli 12 avtomobilov, pri čemer smo upoštevali predvsem priljubljenost in dostopnost znamke oziroma modela vozila.

Po podatkih Promocije plus je Škoda prodala največ novih vozil v letošnjem delu leta, od tega je bila Škoda Octavia v maju daleč najbolje prodajano novo vozilo na Hrvaškem, kar 3016.

Na Hrvaškem jih je Škodina spletna stran preusmerila na ponudbo avtohiš in na eni izmed njih so našli model Octavia 2.0 TDI, z opremo Style. Ta model stane 28.808 evrov. 

To vključuje davek na dodano vrednost in PPMV, poseben davek na motorna vozila, ki ga plačujejo Hrvati. V Sloveniji so enak model našli na spletni strani Škode po priporočeni ceni 27.636 evrov.

Na Hrvaškem, pa tudi v Evropi nasploh, je Dacia, romunski proizvajalec vozil, zelo priljubljena. Na hrvaških straneh Dacie so zasledili bencinsko Dacio Duster, ki je imela vgrajeno opremo Expression. Cena z davkom na dodano vrednost in PPMV je 20.350 evrov. V Sloveniji je cena 19.090 evrov.

Največja razlika pri Toyotinem kombiju

Največja razlika je pri Toyoti Proace City Verso. Gre za kompaktni kombi za družinsko uporabo in komercialne namene. Na Hrvaškem bo treba za model shuttle odšteti 25.877 evrov, v Sloveniji pa precej manj - 20.950 evrov.

Pogledali so še cene Toyote Aygo X, kompaktnega križanca. Na spletnih straneh slovenske in hrvaške Toyote je vozilo v kategoriji akcijske ponudbe. Model X-play na Hrvaškem stane 17.574 evrov, v Sloveniji pa 16.450 evrov.

Frekventne in akcijske cene v Sloveniji

Pogledali so tudi cene vedno priljubljenega Volkswagnovega Golfa, natančneje Golfa 1.5 TSI Life iz osme generacije znamke. Na Hrvaškem bodo za ta avtomobil morali odšteti 29.293 evrov, v Sloveniji pa 28.509 evrov. 

Opel Corsa je eden najbolj priljubljenih avtomobilov na Hrvaškem. Model 1.2 Start/Stop pri njih najdete po ceni 19.454 evrov. Enako vozilo, z enako opremo, v Sloveniji stane 16.140 evrov. Z akcijskim financiranjem, ki ga ponuja slovenski Opel, se cena zniža na 14.940 evrov.

Kia, Peugeot, Citröen ... vse to je v Sloveniji ceneje

Kia Sportage, 1.6 T GDI na Hrvaškem po akcijski ceni 29.799 evrov. V Sloveniji, prav tako po akcijski ceni, enako vozilo stane 26.999 evrov. Precejšnja razlika je tudi v bencinski različici novega Peugeota 208. Na Hrvaškem stane 18.212 evrov, v Sloveniji pa 16.490 evrov.

Citroen C3 You PureTech na Hrvaškem stane 14.900 evrov, v Sloveniji pa 13.610 evrov. Suzuki Swift 1.2 Hybrid na Hrvaškem stane 16.918 evrov, v Sloveniji pa 16.020 evrov. Renault Clio TCe 90 stane na Hrvaškem 18.640 evrov, v Sloveniji pa 17.740 evrov.

Pri dražjih avtomobilih so preverili Mercedes CLE 200 Coupé, ki je na Hrvaškem dražji za slabih tri tisoč evrov. Stane 66.440 evrov.

Niso preverjali le cen teh vozil, ampak na desetine znamk in modelov, od vsakdanjih do luksuznih. V tabelo jih niso vključili, ker ni šlo za enake ponudbe, torej ni bilo jasno navedeno, s kakšno opremo so opremljeni, lahko pa rečejo, da so cene v Sloveniji vsekakor precej nižje.

To so glavni razlogi za razliko v ceni

Zakaj so tako velike razlike v cenah? Najprej zaradi davčne politike na Hrvaškem. Stopnja davka na dodano vrednost v Sloveniji znaša 22 odstotkov, stopnja davka na dodano vrednost na Hrvaškem pa 25 odstotkov. Na Hrvaškem se plačuje tudi poseben davek na motorna vozila.

Določen je na podlagi prodajne in tržne cene, emisij ogljikovega dioksida, ravni emisij izpušnih plinov ter prostornine motorja. Slovenija ima svojo protipostavko tej trošarini, to je tako imenovani »davek na motorna vozila«, le da v tej sosednji državi ne temelji na vrednosti avtomobila, ampak le na ekološki komponenti.