Preverili smo podatke prikazovalnikov hitrosti podjetja Sipronika, ki so nameščeni v pomurskih občinah Grad, Kuzma in Cankova.
Prehitra vožnja je, kljub pogostim preventivnim akcijam in opozarjanju vseh institucij, ki delujejo na področju preventive, še vedno najpogostejši vzrok prometnih nesreč z najhujšimi posledicami. Omejitev hitrosti pa je predvsem v naseljih ključnega pomena.
Zaradi neprilagojene hitrosti je bilo v lanskem letu 33 prometnih nesreč s smrtnim izidom, v katerih je umrlo 37 udeležencev. Nekatere občine se, da bi izboljšale prometno varnost odločijo za postavitev prikazovalnikov hitrosti, v Pomurju so prikazovalniki podjetja Sipronika trenutno nameščeni v petih občinah, dva sta v občini Grad, en v Kuzmi, en na Cankovi in še, sicer od 29.10.2019 neaktivni, v Šalovcih ter dva na Hodošu.
V Šalovcih in na Hodošu jim je predrago
Občine pridejo do prikazovalnikov hitrosti sicer ponavadi preko razpisov, po navedbah stroke pa dejansko pripomorejo k izboljšanju prometne varnosti, saj spodbujajo voznike k zmanjšanju hitrosti. Podatki, pridobljeni s prikazovalnikov hitrosti dajejo vpogled v prometno stanje na določeni lokaciji in tako bistveno pripomorejo k urejanju prometnega režima. Kot rečeno, so trenutno aktivni prikazovalniki v Gradu, Kuzmi in na Cankovi, v Šalovcih in na Hodošu, pa so prikazovalniki sicer nameščeni, ampak ne merijo hitrosti, saj občini nista podaljšali dostopa, ki znese okoli 240 evrov na leto.
Občine, ki imajo urejen dostop, lahko dostopajo do podatkov o frekvenci prometa, torej številu meritev in zabeleženih hitrosti. Do teh podatkov pa lahko dostopajo tudi policisti: "Zelo dobro sodelujemo s policijo v Prekmurju, saj lahko na podlagi podatkov ugotovijo kje in kdaj nastajajo anomalije v prometu," pravi Mirko Oblak iz Sipronike, ki še dodaja, da so policisti ravno na ta način lahko ujeli določenega voznika, ki je vsako sredo ob določeni uri na določeni lokaciji vozil krepko čez predpisano omejitvijo hitrosti.
Na Cankovi in v Kuzmi vozniki prehitri
Na Cankovi je prikazovalnik postavljen pri občini, kjer je omejitev 50 kilometrov na uro. Občina podatke za zadnjih 7 dni daje javno na vpogled na svoji spletni strani, kjer lahko tako izveste število meritev, pravilnost vožnje, povprečno in najvišjo hitrost ter število voženj v posameznih hitrostnih kategorijah. Iz podatkov je razvidno, da se na Cankovi v zadnjih sedmih dneh ne morejo ravno pohvaliti s svojo vožnjo, saj je kar 56 odstotkov voženj bilo nad dovoljeno hitrostjo.
Posebej tu izstopa šofer, ki je skozi naselje drvel kar s 112 kilometri na uro. "Podatki so zelo odvisni od mikrolokacije postavitve samega prikazovalnika," pravi Oblak in razloži, da je sicer možno, da je šlo v primeru najvišje zabeležene hitrosti zgolj za vozilo na nujni vožnji.
Še nekoliko bolj izstopajo podatki v občini Kuzma, kjer podatke ravno tako prikazujejo na svoji spletni strani, ampak samo za obdobje enega dne. Prikazovalnik hitrosti je sicer postavljen pri osnovni šoli, kjer velja omejitev 30 kilometrov na uro. Na božični dan je tako v Kuzmi mimo osnovne šole bilo kar 73 odstotkov vseh voženj z višjo hitrostjo od dovoljene.
Najvišji hitrost je dosegel voznik, ki je vozil z 92 kilometri na uro, kar je 62 kilometrov na uro več, kot je dovoljeno.
Skoraj 80 odstotkov voženj v občini Grad pravilnih
Bolj pozitivna je analiza prikazovalnika hitrosti na Gradu, kjer imajo sicer 2 prikazovalnika, enega pri občini in enega pri cerkvi. Le za slednjega javno prikazujejo podatke na svoji spletni strani, omejitev hitrosti pa je na tej lokaciji 50 kilometrov na uro.
Vozniki z vožnjo mimo prikazovalnika v Gradu pri cerkvi bistveno bolj upoštevajo omejitve, saj je kar 79 odstotkov vseh voženj, dne 25.12.2019, bilo pravilnih, torej v okviru predpisane omejitve hitrosti. Najvišje izmerjene hitrosti so bile sicer "le" znotraj hitrostnega razreda od 71 do 80 kilometrov na uro.
Stanje duha glede prometa v Sloveniji slabo
Podatki, ki jih dajejo prikazovalniki hitrosti so lahko ključno orodje v rokah tistih, ki skrbijo za prometno varnost, ampak le, če kdo z njimi potem dejansko upravlja in jih analizira ter vestno uporabi.
"Pristojne osebe imajo vpogled v te podatke in njihova odgovornost je, da jih smiselno uporabljajo. Obči interes je, da nekdo, ki ureja promet, to dela na podlagi nekih realnih podatkov in ne na podlagi muhe določenih posameznikov. Prikazovalniki dajejo podatke, ki so najbolj relevantni za ureditev prometa, prometnega režima, pogostost policijske prisotnosti in podobno," razloži Oblak, ki je razočaran nad stanjem duha v Sloveniji glede urejanja prometa, tovrstne rešitve pa sicer tržijo v podjetju Sipronika tudi na tuje trge, od Nizozemske, Irske, Švedske do Katarja in Mehike.
V občini Grad, Kuzma in Šalovci so prikazovalnike hitrosti "Vi vozite" dobili na podlagi sodelovanja Zavarovalnice Triglav, podjetja Sipronika in občin. Na Cankovi pa je "pametni" prikazovalnik bil nameščen v okviru razpisa Agencije za varnost prometa in so ga dobili v brezplačen desetmesečni najem.
