/ /
@BMW.....samo porsche ma audijov motor notri zatou san ga omeno, pa deli so tudi kvečjemi isti, samo so za porscheja dražji kak audija.....
tou za drage avtoje pa slabo vzdrževane pa maš čistar praf.....glavno ka sosed naj vidi ka man ges velki avto, če mo ga pa lejko odplačeval pa vzdržavo pa nikoga ne briga.....pač takše čase so ka moreš meti vse bokše pa vekše kak sosed......v soboti in okolici je tou redno popularno zadnje čase....
san bil tudi, v ženevi, frankfurti, munchene, audi, mercedes, bmw, renault, ferrari pa lamborghini.....zadnje tri v sklopi faxa.....
@eseight......no vidin ka znaš ka je zadnji pogon še vedno problem, ali pač lastniki BMW-ja in Mercedesa tou le stežka priznajo.
Saab, pa Jaguar sta malo višji cenovni razred in sta vsekakor kvalitetna avta. Drugače pa na Japonce ges nejsan glij preveč navdušeni glede avtojov, tej toyote vidijo v tak plastične cele, pa nejso tou glij neven kakpe prestižne znamke glede notranje opreme, sama plastika......
mehki plej pa je bil na katrci, ostalo pa več nej, pogledni kakšo drugo znamko, če te toča redno zaodi boš mel grabice na strehi, če pa malo pa nej. zakoj?....zatou ka tudi tu obstajajo nekše standardi, normativi kelko minimalno more biti plej delebei/tenki in ali je tou valjana pločevina ali vlečena......
no saj maš prav ka je največ farncozov, ker je kolega cenilec na zavarovalnici.....in zakaj je tak, ker je tudi renaultov skoro največ na našem področje.....fiatov je nej telko, alf pa še menje.....
no mo dal podatek keri je resničen in ga vsak lejko preveri. zakoj majo vsi varnostniki in šoferi, keri varujejo slovenske politike in predsednika avtoje znamke BMW in Audi??
mislin ka podatek povej zelo dosti, avto more biti zanesljivi in uporaben. zaj ta elektronika proti zdrsi pa je tak zanesljiva ka resno nemreš doj odleteti edino če si nimak pa boš delo z avtojon tisto ka se pač ne dela, nemreš 200prileteti v ovinek keri je 90° in čakati ka de te vsa elektronika rešila.
@eseight.....tudi možno:) samo pravin ka če map 100renaultov pa 30 mercedesov je logično ka de se več renaultov pokvarilo.....statistično gledano, nej pa mus.
@Peteruška.......tou je tak relativno vprašanje.....ene modele ma lepše eden druge drugi, pa odvisno za koj nucaš....:)
@eseight.......VW PHAETON-ljudski avto, ki ni ravno ljudski.......in zakaj ni ravno ljudski?
Zaradi cene, ki se začne pri malo čez 50.000 € in se lahko dvigne tudi do meje 80.000 ali še več. Končna razsodba? Pravi avto za poslovneže in perfekcinoste, ki znajo ceniti kvaliteto izdelave in pravo bistvo avtomobila.
se pravi ka nejsmo nič kaj prišparali z nakupom avta, ker avto mora imeti posebna stekla, posebna vrata.....obramba proti strelom, vsaj s tem prišparamo ka naši avti nejso blindirani......ampak počasi bomo imeli tudi to......tak ka nebi v tem primeri čistar nikaj prišparali......
@Peteruška......žal ti ges osebno nemren odgovoriti na to vprašanje, oziroma se ne znam odločiti, ker so zame bistveni kriteriji, plusi in minusi. zaj komi je pa vseeno pa de se odločo čisto tak mimogrede........:) brez zamere:)
eseight.....audi a6 dobiš od 45.000€ naprej....tou je cena za (na žalost toga podatka nemren tu razkriti)......si pa lejko cene pogledneš, in s takšin avtojon se pelan tedensko 1x če san doma, če nej pa nej.
Glej ljudje smo si različni in če bi takši posel opravlo bi ga tudi ti lejko mel, si izpostavljeni pač množici ljudi ki te obdaja. Če se malo ozreš okoli sebe pa s trezno glavo pomisliš nede dugo tudi prinas ka de mel saki drugi nekaj pri sebi s čim de lejko onesposobo nrepridiprava.....drugače pa mislim da si dovolj zrel da NE razmišljaš na tako nizkem nivoju kot si napisal zadnja dva stavka, ker je že zadosta takših ka njin je vse napoti pa nevejo ka bi sami s sebof.....
@BMW M.....rodbina ma servise za Renault, Toyota, Citroen, Nisan, pa tovornjake tude popravlajo....tan san tudi opravlo obvezno prakso kda san odo za avtomehanika, na teh servisaj pa san kedensko vsaj enkrat ka iden po kakše nadomestne dele ali kaj, odvisno kelko mi ob mojem študijo dopušča čas za servisiranje.......
nemreš primerjati BMW in VW....lejko pa Audi in VW.......servis te je prišo fal zatou ka si mel neoriginalne dele iz GMT ali Euroton.....pa zapomni si tou olje in oljne filtre nikdar ne kupuj neoriginalne! ker olje more biti kvalitetno ker ga levleš v srce (motor strokovno povedano)......tou je glij takak če pigeš slabo vino, s puno žvepla pa vsega sranja in te na drugi den bolij glava, ali si pa spigeš deci dobroga vina po keron boš se super počuto. moreš pa gledati kakšo olje keri rabi, kelko olja, kakšen filter ma, ali se zamenja celi ali samo notranji vložek, ali ma dihtongo na karteri ali nema, ali je gumijasta ali bakrena, ali je dizel ali bencinar......tou so sicer malenkosti vendar na koncu pride do razlike 30€ ali več.
testov pa nerad čitam, ker pišejo dostakrat enostransko in pol stvari ne predstavijo vsaj naši slovenski novinari. rajši poglednen kakšo nemško oddajo ali teste. kjer zajamejo bistvo.
P.S. olje pa filtri so najmanjši strošek,......pozna se te dale, kda ma velki servis, tan se gleda, kda trbej menjati zobati reme, vodno črpalko, diski pa ploščice.....in te si nekateri kupijo velke avtoje na kredit in njin je težko dati 200€ za mali servis
razmin ges zajebancijo, samo nemre biti za vsakin stavkon ali poston :)), ker te očitno resno samo iz zajebancije pišeš......normalno je ka se trbej zajebavate, samo kda pa steče debata o nekšoj konkretnoj stvari pa je lepo biti malo resen, ker te tudi bole resno gemlejo.......kak bi v vidlo ka bi v državnon zbori sake ka bi ščel kaj pravite še na konce povedo en vic.....mislin ka ga dugo nebi bilou tan.....:)malo heca, nej san tak dobesedno mislo kak san napiso