Številni neupravičeni očitki, škodoželjne interpretacije in pritisk na sistem oskrbe z gorivom škodujejo ugledu Petrola ter so nedopusten pritisk na zaposlene in poslovodstvo družbe, so danes sporočili iz tega največjega slovenskega naftnega trgovca.
Kot so poudarili v Petrolu, so ob zaostrenih tržnih razmerah ves čas razpolagali z zadostnimi zalogami nafte in naftnih derivatov v svojih skladiščih. »V nobenem trenutku pa ni Petrol kopičil zalog goriv z namenom ustvarjanja višjih dobičkov na račun krize ali odlaganja prodaje na poznejši čas. Takšne navedbe so neresnične, neutemeljene in v nasprotju s poslanstvom družbe,« so zapisali.
Sočasne izredne tržne razmere in neustrezne regulatorne omejitve so po njihovih besedah v zelo kratkem času pomembno vplivale na stabilnost oskrbe prodajnih mest. »Kljub drugačnim dogovorom na kriznem sestanku z vladnimi predstavniki 16. marca so se razmere dodatno zaostrile ob vladni napovedi dviga cen goriv 18. marca, ki je bila objavljena kar šest dni vnaprej ter neposredno sprožila izrazit in sunkovit porast nakupov,« so navedli.
Skokovit porast povpraševanja
Že isti dan se je prodaja povečala za več kot 60 odstotkov, naslednji dan pa se je glede na leto prej več kot podvojila. »Poleg rednega povpraševanja so se pojavili tudi prekomerni in špekulativni nakupi - kupci so ustvarjali prekomerne zaloge, še zlasti kurilnega olja, kjer se je prodaja v tretjem tednu marca v medletni primerjavi povečala kar za 429 odstotkov,« so izpostavili.
Na njihovih prodajnih mestih na avtocestah se je prodaja goriv do 24. marca v medletni primerjavi količinsko povečala za več kot trikrat, na obmejnih lokacijah za 85 odstotkov, v celotni maloprodajni mreži pa za 54 odstotkov.
V teh dneh že beležijo več kot 300 odpovedi naročil kurilnega olja, oddanih marca. »Seznanjeni smo tudi z indici o nadaljnji špekulativni prodaji takrat kupljenega goriva na trgu,« so navedli.
Omejitve pri logistiki in izboljšanje oskrbe
Poudarili so, da so omejeni tako s številom cistern za prevoz goriv kot tudi z vozniki in njihovimi zakonskimi omejitvami glede ur vožnje in počitkov. Ko je vlada 21. marca začasno odpravila omejitve za voznike pri razvozu goriv, se je v naslednjih dneh oskrba njihovih prodajnih mest začela izboljševati.
Dodali so, da so v času povečanega povpraševanja del goriva posodili družbi Mol, oskrbovali so tudi družbo Shell. V okviru svoje običajne prodajne prakse so gorivo prodali tudi drugim kupcem v tujini. »Vsi omenjeni kupci so gorivo odpeljali s svojimi vozniki in cisternami, celotna Petrolova logistična mreža pa je bila namenjena izključno oskrbi slovenskih prodajnih mest. Ves čas zagotavljamo tudi minimalno količino goriv za intervencijska vozila,« so navedli.
Zaostrovanje razmer na mednarodnih trgih
Zaradi zaostrovanja in trajanja krize v Perzijskem zalivu se razmere na mednarodnih trgih naftnih derivatov in zemeljskega plina po njihovih besedah še dodatno zaostrujejo, zato bo v prihodnje zagotavljanje oskrbe z energenti strateškega pomena.
»Zaradi spremenjenih dobavnih pogojev bo za zanesljivo in nemoteno oskrbo z naftnimi derivati potreben konstruktiven dialog z vsemi deležniki ter prilagojen model določanja maloprodajnih cen, ki bo upošteval tržne razmere in bo primerljiv s sosednjimi državami,« so še poudarili.
