Ministrica za digitalno preobrazbo se je zapletla v novo zagato. Da ne bi zamudila leta z dunajskega letališča v Ženevo, je voznik službenega vozila prižgal modre luči in prehitel kolono. Tega nikakor ne bi smel narediti.
Ministrica za digitalno preobrazbo Emilija Stojmenova Duh se je 26. maja odpravila na službeno pot v avstrijsko prestolnico, od koder je letela v Ženevo.
A kot poroča N1, je bila na poti do letališča na avtocesti gneča in bi ministrica lahko zamudila let, zato je voznik službenega vozila prižgal modre luči in prehitel kolono.
Vozilo ministrstva je med vožnjo proti dunajskemu letališču zaradi prehitre vožnje ujel radar. Mesec dni kasneje je zato ministrstvo dobilo poziv avstrijske policije, naj posreduje informacijo, kdo je vozil in storil prometni prekršek, piše N1.
Namesto, da bi ministrstvo za digitalno preobrazbo posredovalo informacije avstrijski policiji, so poslali dopis slovenskemu veleposlaništvu na Dunaju in ga pozvali, naj pristojne avstrijske organe zaprosi, da odstopijo od morebitnega pregona voznika.
V zaprosilu so zapisali, da je bil na avstrijski avtocesti zastoj, zato je službeno vozilo ministrstva obtičalo v koloni. Da ministrica ne bi zamudila leta, je bil voznik službenega avtomobila »primoran prižgati modre luči«, so zapisali.
Voznik modrih luči ne bi smel uporabiti
Prižiganje modrih luči razen v primeru, ko je slovensko vozilo vključeno v tujo varovano kolono, ni dovoljeno. Tako pojasnilo so na ministrstvu prejeli tudi od avstrijskega veleposlanika Aleksandra Geržine, poroča N1.
Ta je poudaril, da uporaba modrih luči ni dovoljena niti v Sloveniji, na ozemlju tuje države pa jih slovenska vozila sploh ne bi smela uporabljati.
Na Ministrstvu za zunanje in evropske zadev so za N1 povedali, da ne vidijo ustrezne pravne podlage za oprostitev kazni, zato so veleposlaniku dejali, naj ministrstvu za digitalno preobrazbo svetuje, »da z vidika ugleda Republike Slovenije kazen poravna«.
Ministrstvo: Tako so nam svetovali na Generalni policijski upravi
Na ministrstvu za digitalno preobrazbo medtem trdijo, da niso naredili nič narobe.
»Zaposleni na ministrstvu so ravnali v skladu z ustaljenim protokolom sodelovanja s centrom za varovanje in zaščito. Voznik je modre luči v dani situaciji (daljši zastoj) vklopil šele po posvetovanju z inšpektorjem tega centra, ki mu je tako ravnanje svetoval,« so za N1 navedli na ministrstvu za digitalno preobrazbo.
Trdijo, da so tudi zaprosilo veleposlaništvu na Dunaju posredovali v skladu z usmeritvami Generalne policijske uprave.
Je voznik ravnal po svoje?
Na policiji so komunikacijo voznika Stojmenove Duh z inšpektorjem Centra za varovanje in zaščito potrdili, a dodali, da ostale navedbe ministrstva za digitalno preobrazbo ne držijo.
»Ne glede na vsebino komunikacije zgoraj omenjenih oseb (torej inšpektorja in voznika Stojmenove Duh) gre v konkretnem primeru za ugotavljanje individualne odgovornosti voznika za prekršek. Tudi slovenska policija postopa enako, če je pri nas ugotovljen prekršek in je lastnik vozila tuja pravna oseba ali državni organ,« so za N1 pojasnili na policiji.
Viri so za omenjen medij povedali, da naj bi inšpektor Centra za varovanje in zaščito vozniku pojasnil, da v tujini ne sme uporabiti modrih luči, če se bo za to vendarle odločil, pa je odgovornost njegova. Po informacijah N1 naj bi šlo za voznika, ki se tudi pri nas, najverjetneje ob ministričinem soglasju, rad zateče k uporabi modrih luči.
