Družbi Seaway Yachts grozi, da bo morala vrniti evropska sredstva za skoraj 40-milijonsko naložbo v Puconcih.
Družba, ki se že dlje časa bori z likvidnostjo ima spet blokiran račun. Obstaja tudi verjetnost, da jim na začetku prihodnjega leta ne bo uspelo zagnati tovarne, kot je bilo planirano in je bil tudi eden od pogojev.
Seaway Yachts družbi SGP Pomgrad dolguje več kot milijon evrov
Zapletalo se je že z gradnjo tovarne, ki je stala okoli šest milijonov evrov. Od tega Seaway Yachts graditelju tovarne družbi SGP Pomgrad po neuradnih informacijah časnika dolguje še okoli milijon evrov. Tovarna je pod streho, pod velikim vprašajem pa je zagon treh načrtovanih projektov, pišejo na STA.
Družbi so odobrili 14,5 milijona evrov subvencij, od tega bi morali za razvojne raziskovalne projekte nameniti 4,98 milijona, za naložbe v razvojno dejavnost pa 9,55 milijona evrov. Za dokončanje pa naj bi družbi primanjkovalo lastnih sredstev.
Je bila vrednost projekta prenapihnjena?
Seawayu Yachts kot z njim povezanemu Seawayu Design bi naj račune z izvršbo blokirala kranjska družba Sistem VVE, ki je za Seaway Yachts pripravila dokumentacijo za črpanje sredstev za projekt v Puconcih in se dogovorila za nagrado v višini 1,4 milijona evrov oziroma deset odstotkov odobrenih sredstev, če bo projekt uspešen. Že od samega začetka se prav zato pojavljajo očitki, da je bila vrednost projekta prenapihnjena. Družba je morala zaradi ugotovljenih nepravilnosti v preteklosti že vračati evropska sredstva.
Lastnik Jakopin dogajanja ne želi komentirati
Ustanovitelj in eden izmed lastnikov Seawaya Japec Jakopin dogajanja ne želi komentirati. Kot pravi, je sam industrijski oblikovalec in se s financami v podjetju ne ukvarja. Poleg tega naj bi bil sklenjen interni dogovor, da z javnostjo komunicira le predstavnik nadzornega sveta Zoran Bošković iz skupine KD, ki pa zaenkrat na vprašanja še ni odgovoril.
Veliko delavcev v Seawayu na prisilnem dopustu
Delo v Seawayu naj bi bilo po neuradnih informacijah zaradi likvidnostnih težav sicer precej okrnjeno. Kljub dovolj naročilom naj namreč ne bi bilo sredstev za nakup potrebnega materiala. Veliko delavcev naj bi bilo tako na prisilnem dopustu, vodstvo pa jim obljublja, da bo zagotovilo denar za plače.
Je v ozadju doganjanja prodaja podjetja?
Ker so še pred nekaj meseci v Seawayu delali s polno paro, pošiljali jadrnice po vsem svetu in pripravljali nov prototip, se je pojavilo vprašanje, ali je res problem likvidnost ali pa je v ozadju dogajanja interes nekoga, da bi poceni prišel do podjetja, se vprašujejo na STA. Znano je namreč, da KD Group prodaja svoj polovični delež.
