Pristojni pojasnjujejo, zakaj še niso popravili puščic v krožišču pri podvozu na Lendavski.
Pred slabim mesecem dni smo na Sobotanfo poročali, da so v krožišču pri podvozu na Lendavski ulici že deset let napačno zarisane talne označbe.
Puščice na obeh pasovih so namreč enake in označujejo, da je treba pri prvem izvozu zapeljati iz krožišča. Kar pomeni, da če upoštevamo narisane označbe, ni mogoče peljati dlje kot do prvega izvoza.
PREBERITE ŠE:
Zgrajeno po starem pravilniku
Za pojasnila smo se obrnili na Direkcijo Republike Slovenije za infrastrukturo, kjer so nam pojasnili, da je krožišče pri podvozu na Lendavski narejeno še po starem pravilniku o prometni signalizaciji in prometni opremi na cestah, novi, ki določa drugačne označbe pa je v veljavi od leta 2016.
Krožišče pri podvozu na Lendavski pa je bilo zgrajeno leta 2010.
Krožišče še ni prišlo na vrsto
Krožno križišče je bilo izvedeno skladno s projektno dokumentacijo, v kateri je bila predvidena tudi ustrezna prometna signalizacija, skladna s takrat veljavnim pravilnikom o prometni signalizaciji in prometni opremi na javnih cestah, v katerem še ni bilo predpisanih oblik puščic pred vstopom v krožna križišča z ločenimi prometnimi pasovi, so pojasnili na direkciji.
“Ker ob vsakokratni uveljavitvi sprememb pravilnika o prometni signalizaciji in prometni opremi na cesti upravljavec skoraj 6.000 kilometrov glavnih in regionalnih cest in državnih kolesarskih povezav ne more zagotoviti popravkov vseh označb naenkrat, upravljavec ni zavezan k takojšnji spremembi vseh označb. Navedene označbe bodo usklajene s pravilnikom v skladu s planom del,” še dodajajo.
Torej bo treba počakati, da bo krožišče pri podvozu na Lendavski prišlo na vrsto, da se bodo pravilno zarisale puščice.
In kakšne so pravilne označbe?
Puščica na notranjem pasu bi poleg puščice v desno morala imeti še vsaj ravno puščico in puščico v levo, ki označujeta vožnjo skozi krožišče oziroma vožnjo do naslednjih izvozov, nam je pojasnil Jože Veren, vodja šole vožnje Busko.
V dvopasovnem krožnem križišču sta na izvozu v smeri BTC-ja, prometna pasova med sabo ločena s polno črto. V takem primeru smemo, izjemoma zapustiti krožno križišče tudi z notranjega prometnega pasu. Vozil na zunanjem prometnem pasu ne bomo ovirali, saj ne smejo nadaljevati vožnje v krožišču, ker jim to prepoveduje polna črta. Tem vozilom, ki so na zunanjem (desnem) prometnem pasu in zavijejo iz krožišča v smeri BTC-ja, se prometni pas kmalu zaključi. Vozniki na levem prometnem pasu, ki vodi naprej, so dolžni spuščati voznike z desnega prometnega pasu predse, po sistemu zadrge, torej izmenično. Le ti pa naj ne bi prezgodaj rinili na levi prometni pas in ga s tem še dodatno skrajševali.
