Že ta vikend se Formula ena vrača v Avstrijo, natančneje v Spielberg, kjer je na tamkajšnjem dirkališču tekma za veliko nagrado Avstrije potekala lani prvič po daljšem premoru. Prenovljeno dirkališče z imenom Red Bull Ring se je odprlo že maja 2011, a se je formula na prizorišče vrnila šele lani. Večina objektov je bila postavljenih na novo, pri gradnji pa je sodelovalo tudi pomursko podjetje.
Reflex sodeloval pri izgradnji največjega objekta ob dirkališču
Podjetje Reflex iz Podgrada pri Gornji Radgoni je od lanskega marca pa do junija sodelovalo pri izgradnji največjega objekta ob dirkališču za F1 v avstrijskem Spielbergu. Zaupana so mu bila alu-steklarska dela, to pomeni vse steklene fasade oziroma celotno zapiranje objekta. Kot je za Večer povedal generalni direktor Sebastjan Krempl, so s projektiranjem fasad pričeli že januarja lani, saj je bilo potrebno rešiti zahtevne izvedbene detajle priklopov alu steklenih fasad na osnovno jekleno konstrukcijo.
Zahteven projekt poln izzivov
Arhitekturna zasnova objekta, ki je dolg 92 metrov, predstavlja zadnje krilce dirkalnika formule ena. To pomeni, da je celoten objekt v sredini podprt samo z dvema osnovnima stebroma. Največji izziv je bil, kako priklopiti stekleno fasado na koncih objekta, ki dejansko lebdi v zraku, in zagotoviti celovitost vgrajenega stekla. Prav tako pa je po pisanju Večera bila z vidika protihrupne zaščite, zahtevna tudi izvedba alu steklene fasade obrnjene proti ciljni ravnini saj je investitor imel zahtevo po dušenju zvoka v vgrajenem stanju. Visoko zahtevna stekla je Reflex izdelal v proizvodnih obratih v Meleh pri Gornji Radgoni.
Izziv je predstavljal tudi časovni okvir
Svojevrsten izziv je kot pojasnjuje družba predstavljal tudi časovni okvir, saj je bilo potrebno v zgolj treh mesecih potrebno izvesti in montirati približno 9000 kvadratnih metrov alu steklenih fasad, želja investitorja pa je bila, da se dela zaključijo teden dni pred pričetkom dirke. To si je lani ogledalo več kot 90 tisoč gledalcev.
Dirkališče v številkah
Posamezni krog je dolg 4,326 km, dirkači pa jih bodo v okviru nedeljske dirke prevozili 71, torej 307,02 km. Posebnost proge so velike višinske razlike in s tem edinstven pregled nad dogajanjem na dirkališču, saj je med najnižjo in najvišjo točko dirkališča kar 65 m razlike. Dirkalniki bodo morali premagati največji vzpon v višin 12 odstotkov, največji padec proge pa znaša 9,3 odstotka. Proga je široka med 11 in 13 metrov.
FOTO: Red Bull Ring
