Visoki gostje, funkcionarji, uradniki in organizatorji so se zabavali v Prekmurju, a kuharje in šoferje so pripeljali s seboj.
Teden dni mineva od dne, ko je v Murski Soboti potekala slovesna prireditev ob otvoritvi elektrificirane železniške proge Pragersko - Hodoš, a za velikim in pomembnim dogodkom za regijo še vedno ostaja grenak priokus. O tem, kako je popoldanski spektakel postal popoldanski debakel, smo pisali že v prispevku Kaj je krivo za porazen obisk popoldanske zabave na železniški postaji? A javnost je organizatorjem to zamerila precej manj kot to, da so visokim gostom na zaprti zabavi prekmursko hrano kuhali kuharji od drugod.
Kuharje so si pripeljali s seboj
Na zaprti prireditvi znotraj grajskega dvorišča v Murski Soboti, na katero so bili vabljeni zgolj visoki gostje, uradniki, funkcionarji in predstavniki organizatorjev, so gostom stregli prekmursko kulinariko. Gostje so lahko izbirali med hladnimi in toplimi jedmi s poudarkom na prekmurskih jedeh, kot so prekmurska šunka, skuta z bučnim oljem, langaš, retaši in podobno. A pogostitve niso prepustili domačim gostincem, temveč gostinstvu Jezeršek iz Zgornjega Brnika.
Uporabili lokalna živila
Kot so pojasnili iz gostinstva Jezeršek, so pri izboru jedi pazili, da živila prihajajo iz lokalnega območja. Poleg jedi so gostom ponudili tudi vina iz kleti Marof, pri pripravi pogostitve pa so sodelovali tudi z gostilno Rajh, še poudarjajo.
Vozniki kombijev tavali po mestu
Organizatorji so na prizorišču poskrbeli tudi za prevoz gostov in novinarjev od parkirišča pri tovarni Mura do Železniške postaje in potem naprej do gradu v mestnem parku. A tudi tega niso zaupali domačim izvajalcem, temveč je prevoze izvajal zasebnik iz Rogaške Slatine, za kar so na Direkciji RS za infrastrukturo odšteli 2.550 evrov brez DDV. Vozniki, ki v mestu niso najbolj domači, so tako med vožnjo gostov do gradu tudi nekajkrat zašli in tavali po mestu.
Za šotore deset tisočakov
Z Direkcije RS za infrastrukturo so nam pojasnili, da je prireditev predstavljala uradni zaključek projekta: modernizacija, nadgradnja in elektrifikacija železniške proge, slovesnost ob prvi uradni vožnji električnega vlaka na progi Pragersko-Hodoš, obeležitev 15. obletnice ponovne vzpostavitve železniške povezave z madžarsko in obeležitev 170 let prve vožnje vlaka na slovenskih tleh. Pri organizaciji prireditve so sodelovala podjetja iz skupine Slovenskih železnic, Mestna občina Murska Sobota, Zavod za kulturo, šport in turizem Murska Sobota, Direkcija RS za infrastrukturo, Služba vlade RS za razvoj in evropsko kohezijsko politiko ter različna društva oziroma združenja. Vsaki izmed sodelujočih je sam nosil svoje stroške, zato informacije o skupnem strošku prireditve nimajo. Največji strošek, ki ga je nosila Direkcija za infrastrukturo, je bil strošek priprave lokacije, ki zajemajo postavitev šotorov, odrov ter pripadajoče tehnike, za kar so odšteli 9.573,25 evrov brez DDV.
Na obletnici slovenske železnice zabaval hrvaški pevec
Slovenske železnice imajo tudi sicer vprašljiv okus za izbiro izvajalcev storitev na svojih prireditvah. Nekaj dni pred slovesnostjo v Murski Soboti je potekala vrsta prireditev, s katerimi so obeležili 170. obletnico prihoda železnice v Slovenijo. Ta praznik so obeležili z več prireditvami v Celju, vrhunec pa je bil v Železniškem muzeju v Ljubljani, kjer je nastopil priljubljeni hrvaški pevec Gibonni. Spodobilo bi se, da na prireditvi, ki obeležuje za državo pomemben praznik, nastopi domači izvajalec.
Premalo zdrave kmečke pameti
Verjamemo, da je bilo verjetno vse bolj ali manj v skladu z zakoni in pravilniki o javnem naročanju, vsekakor pa ni bilo v skladu z razumom in zdravo kmečko pametjo. Mimogrede, dijaki Srednje šole za gostinstvo in turizem Radenci so kuhali in stregli jedi že mnogim eminentnim gostom, med drugim tudi angleški kraljici. Skoraj zagotovo bi znali zadovoljiti tudi brbončice visokih gostov iz Ljubljane.
