V družbi Fura si v Pomurju in širom države prizadevajo za vzpostavitev mreže polnilnih postaj z brezplačnimi storitvami menjave prazne baterije s polno za uporabnike eKoles.
Skoraj neslišna e(lektrična)- kolesa z elektromotorjem so že vidna v večjih mestih, družba Fura pa je poskrbela za umeščanje ekološko prijaznega trenda tudi v pokrajino ob Muri preko projektnih partnerjev – občin Lendava, Beltinci, Kobilje in Dobrovnik. Novi trend, ki vidno raste v državah članicah EU, je okolju prijazen in omogoča lastnikom zanimivih koles polnjene na večih lokacijah, kjer bo projekt vzpostavljanja edinstvenega sistema polnilnih postaj na voljo.
Dovzetnost javnosti za eKolesa še vedno slaba
Družba Fura s sedežem v Dobrovniku deluje na področju eKoles, navkljub nepoznavanju pomurske javnosti in zaenkrat še dokaj neuveljavljeni panogi pa si v podjetju obetajo rast prodaje in širitev mreže, ki bo med drugim omogočila polnjene elektromotorjev na javno dostopnih lokacijah. "Dovzetnost javnosti na splošno v Sloveniji je še relativno slaba. Oziroma, prej bi rekel, da so ljudje previdni pri nakupu tovrstnih koles, saj so na slovenskem trgu relativna noviteta, prav tako pa gre v splošnem še za veliko nerazumevanja in dezinformacij, komu so kolesa sploh namenjena. Veliko ljudi, kadar prvič vidijo tovrstno kolo namreč pove, češ, kaj bo meni motorček, saj so pedali za to, da se poganjajo ali pa: ''doma imam tri tisoč evrov vredno specialko'' to je kolo zame," je pojasnil predstavnik družbe in vodja prodaje, Alen Veren.
"eKolesa niso nadomestek navadnim kolesom"
Bistvo tovrstnega alternativnega prevoza je prav način, ki ga kolesa predstavljajo, meni mladi podjetnik in dodaja, da eKolesa, ki samo s pomočjo elektromotorčka dosežejo razdaljo 20 do 80 kilometrov, niso nadomestek navadnim kolesom, ampak alternativa javnemu prevozu. Obenem so primerna za ljudi, ki jih tarejo zdravstvene težave. "eKolo se lahko uporablja kot navadno kolo in se izključi motorček, ko pa kolesar potrebuje, pa ga enostavno z elektroniko na balanci vključi in prilagodi svojim potrebam. eKolesa so še primerna kot prevozno sredstvo za turiste, predvsem zaradi mobilnosti in praktičnosti," o prednostih tovrstnih koles, ki so na na slovenskem trgu na voljo od meseca maja, še pravi Veren.
V nekaterih občinah omogočili brezplačno izposojo in testiranje koles
Kolesa z intgriranim elektromotorčkom se bodo v bodoče lahko polnila na novovzpostavljeni mreži javno dostopnih polnilnih postaj. V omenjeni družbi načrtujejo dvajset polnilnih postaj, kjer bodo uporabniki eKolesa Fura lahko zaprosili za brezplačno menjavo prazne baterije za polno, za spodbujanje ekološko prijaznejšemu načinu prevoza pa so se že odločili v štirih omenjenih občinah. "Skupaj z njimi smo se tudi prijavili na projekt, ki ga financira MKGP (Ministrstvo za kmetijstvo, gozdarstvo in prehrano) in nadzoruje LAS pri dobrih ljudeh, ki ima sedežv Beltincih. Do sodelovanja je prišlo zaradi omenjenga projekta in dejstva, da občine sofinancirajo in podpirajo projekt električnih koles, saj želijo tudi same ponuditi lokalnemu prebivatsvu alternativno prevozno sredstvo in promovirati okolju prijazno mobilnost. V vsaki izmed občin si bo tako možno brezplačno sposoditi in testirati naše električno kolo."
Na trgu se povpraševanje po eKolesih veča, zato ni presenečenje, da so si v družbi zadali smele načrte prodreti tudi čez mejo. "Cilji za Pomurje so identični ciljem za celotno Slovenijo, tj. ozavestiti čim več ljudi glede električnih koles, komu so namenjena, komu niso namenjena, kako delujejo in kako lahko sleherniku olajšajo življenje," nenazadnje še pove Veren. Več informacij o eKolesih, mreži polnilnih postaj in sami družbi Fura si lahko preberete na tej povezavi.
