Za odprtje prtljažnika z nogo, je pri ford kugi zanj doplačalo skoraj polovica kupcev. Sicer sam koncept in ideja odpiranja ni nov, uporablja jo že BMW serije 3, volkswagen pri passatu in še kakšen drugi proizvajalec avtomobilov.
Pri Fordu zatrjujejo, da je nova kuga prvi športni terenec v tem razredu, ki ima to rešitev. Takšno samodejno odpiranje prtljažnika je predvsem praktično, ko zaradi polnih rok nakupovalnih vrečk ali pa česa drugega, ne moremo odpreti prtljažnih vrat.
Od daleč sicer izgleda kot brca, dejanski stik s podvozjem za delovanje sistema ni potreben. V Sloveniji je zanj doplačalo 50 odstotkov kupcev, medtem ko na Nizozemskem je ta delež skoraj 90 odstotni. V Sloveniji ta sistem sodi v prostoročni paket, ki vključuje samodejno odpiranje prtljažnih vrat in brezkontaktni ključ. Cena samega paketa je 990 evrov. Brez sistema, pa zamahi noge ali brcanje najverjetneje ne pomaga.