Naj nadaljujem: Kiperplaz zato, ker nastaja na principu kipanja. Brezna se odpirajo kot kipajoča okna. Ko bodo kamnine pod težo kipanja popustile, se bo sprožil plaz in zasul dno kamnoloma, verjetno tudi del okoliške ceste in obenem dvignil ogromno prahu, ki ga bo veter odnesel v okolico. Nikoli pa ne veš, kdaj bo tam nekdo hodil ali pa se vozil. Cesta žal še ni zaprta, kot trdite v članku, gospod župan si kraja verjetno še ni ogledal, saj kot piše v članku, so razpoke samo v kamnolomu. Kaj pa razpoke nad kamnolomom? Tista cesta, ki je zavarovana z obeh strani, ker ni varna za prehod, tiste ceste na odseku 30 metrov več ni. Kaj pa se dogaja nad to cesto? Tu je pa še največja skrivnost. Razpoke, razpoke in še enkrat razpoke. Še dobro, da so jih zavarovali z 1,5 metra visokimi mrežami prek kakšnim tednom in s tem onemogočili prehod radovednežem. Žal so mogli ti radovedneži poskrbeti, da je vse prišlo v javnost, drugače se še zdaj ne bi vedelo, kaj vse lahko preseneti sprehajalce, tekače in delavce, ki se vsaki dan vozijo v Avstrijo. Kamnine v kamnolomu so zelo razpokane in razrahljane, verjento zaradi močnih tresljajev, ki so nastali ob miniranju. Če ne verjamete, da so bili tresljaji močni, pojdite okoliškim prebivalcem, jih povprašajte in naj vam pokažejo razpoke na hišah. Žal ti prebivalci niso imeli možnosti, da bi se zoperstavili proti gradbeniku. Nujna sanacija razpok, da se te ne bi širile? pa kaj ste smešni? Pa kako lahko preprečite plaz, da ne bi zdrsnil v dolino? Kdo bo pa tam saniral? Razpoke se bodo pojavljale vse do vrha hriba, žal taka je realnost. Ob vsaki razpoki, ki se bo razširila čez meter v širino in bo globoka najmanj 10 metrov, se bo višje nje pojavila nova, dokler ne bo pobočje nastalo položnejše. Saj dobro veste, da se je pred kakšnimi 15 dnevi naredila nova razpoka, 5 metrov višje nad varovalnim trakom, ki je takrat varoval območje. Vendar potem, ko je nastal članek na drugem spletnem mediju, potem so se delavci zganili in postavili verjetno kakih 200 metrov dolgo ograjo nad razpokami z enega konca ceste na drugi konec. Upam, da bo služila kakšen mesec svojemu namenu, potem pa se bo morala prestaviti višje, saj predvidevam, da se bo naredila še kakšna razpoka. V celotnem kamnolomu in nad njim vsak dan zdrsne več 10 kubičnih metrov materiala, kar je lepo vidno, saj določenih teras več ni! To pa je tudi dokaz, da popuščajo kamnine pod plazom, ki nastaja zgoraj. Bodite previdne in pazite ko vozite mimo kamnoloma, saj nikoli ne veste, kdaj lahko v dolino zgrmi kakšen blok skale.
Zlatokaver
Kamnolom Sotina je pereč problem. Ni vse zlato kar se sveti in ni vsaka kamnina trdna kamnina. Spoštovani gradbeniki, ki uporabljate sotinski kamnolom, vedite, da narava vedno poskrbi za lakomnost in nevednost vaših ljudi. Kako ste lahko tako dolgo zakrivali tako nevarnost, kot so več kot 50m dolga, več kot 1 meter široka in več 10 metrov globoka brezna, ki se širijo več kot 5 cm na dan? Marsikdo, ki se vozi čez MOP Sotina tega sploh ne ve. Ne ve tudi, da je celoten zahodni del Kugle plazovito območje, ki je nastalo kot posledica nepravilnega izkoriščanja kamnoloma. Ozke terase, strmi nakloni, spodkopavanje kamnoloma, neposlušnost okoliških ljudi, miniranje, na koncu pa še nevednost geoloških delavcev, so samo grobe napake, ki so se pojavile ob izkoriščanju metadiabaza. Samo vprašanja časa je bilo, da se bo pojavil enostavno povedano kiperplaz Žal vidim, da je v članku veliko zavajanja, ki so urejene samo pisno, v praksi pa je čisto nekaj drugega.