*Fotografija je simbolična
Vključite se v razpravo o prihodnosti trajnostne mobilnosti.

Zeleni prehod in trajnost sta temelja načrta za okrevanje in tudi skladna z zavezo Evropske unije, da do leta 2050 vzpostavimo gospodarstvo in družbo z ničelnimi neto emisijami. Pri tem pa mora svojo vlogo odigrati prometni sektor.

Promet pri nas namreč prispeva tretjino vseh izpustov toplogrednih plinov. Kako bo videti ne tako daljna prihodnost? Se bomo vsi vozili z električnimi avtomobili? O izzivih pri prehodu na trajnostno gospodarstvo, financiranju tovrstnih projektov in ukrepih na področju trajnostne mobilnosti se bomo pogovarjali z uglednimi sogovorniki. 

V spletni razpravi bodo sodelovali:

  • Ljudmila Novak, evropska poslanka, članica odbora za okolje, javno zdravje in varnost hrane ter namestnica odbora za promet in turizem
  • mag. Milena Černilogar Radež, vodja Sektorja za trajnostno mobilnost in prometno politiko pri Ministrstvu za infrastrukturo
  • Matej Čer, ustanovitelj podjetja Avant Car 
     

K vključitvi v razpravo vabimo tudi vas drage bralke in bralci. Svoja vprašanja lahko postavite v prostor za komentarje pod člankom. Vprašanja bomo sprejemali do dogodka in seveda med samim spletnim pogovorom. Pogovor v živo bo potekal v torek, 20. aprila ob 10. uri!

Dogodek organizira Informacijska točka Europe Direct Pomurje skupaj z mrežo spletnih medijev www.sobotainfo.com, www.mariborinfo.com, www.ptujinfo.com in www.ljubljanainfo.com.

S spleta

Komentarji (10)

S klikom na gumb Komentiraj se strinjate s pravili komentiranja.
Ducbag (nepreverjen)

Pozdravljeni, imam vprasanje za gospoda ustanovitelja Avantcar. V MS se zadeva vec kot ocitno ni prijela. Kaksen je poslovni izid?
Ali je to v MS zato ker pac mora biti, da se potem pokasira mastne subvencije.

administrator (nepreverjen)

z električnimi avtomobili se bo vozil samo manj vreden folk

In reply to by Ducbag (nepreverjen)

vrsss (nepreverjen)

mogoče če ga dobin za 0€.

. (nepreverjen)

Fejst man rad elektricne autoje , san z delo na njih ali cenovno pa dolgoročno se trenutno nebi kujpo elektro autoja samo zaradi toga , ker so cenovno nej pri moje roke . Tiste za 8k€ pa nazalost majo premalo razdaljo. Ci be mel odvečni pejnez si takoj kujpen Teslo 3

87David (nepreverjen)

...da do leta 2050 vzpostavimo gospodarstvo in družbo z ničelnimi neto emisijami - se pravi, da lahko rudarimo crypto samo do 2050 ? ? ? 😉

AA430 (nepreverjen)

Poskusil ze kar nekaj elektricnih vozil...
Eno vecje sranje od drugega. Dosega nobenega,polnjenje katastrofa,na AC skoraj oviras promet na levem pasu...pozimi pa ti mrzlo v avtu....
Prihodnost????? Se zaenkrat dalec od tega,da bi ga sam imel.
V mestu od trgovine do sluzbe namesto kolesa se mogoce,drugace pa niti pod razno.

čarni vrag (nepreverjen)

Mogoče še ne veš, ka je levi pas namenjeni izključno prehitevanji.

In reply to by AA430 (nepreverjen)

administrator (nepreverjen)

hepan

In reply to by čarni vrag (nepreverjen)

....... (nepreverjen)

Elektricna vozila so politicni projekt, ki z ekologijo in tehniko nimajo dosti skupnega. Nateg.

hakinen (nepreverjen)

Zadnjič sem bral, da je v Pekingu že več kot 60% avtobusov električnih in vsako leto jih na novo vpeljejo več kot jih je v drugih državah vse skupaj. Zanima me, kje je Evropa na področju elektrifikacije javnega transporta in zakaj toliko zaostajamo za Kitajsko?

Starejše novice