Se bodo v Hočah odprla nova delovna mesta na račun selitve proizvodnje Magne Steyr iz avstrijskega Gradca v Slovenijo?

Graška družba Magna Steyr nasprotuje davku na izpuste ogljikovega dioksida, ki ga napoveduje nova modro-zelena avstrijska koalicija. Opozorili so, da bi lahko proizvodnjo v tem primeru preselili v bližino Maribora, kjer od lani že obratuje njihova podružnica.

»Vmes je le meja,« je za ORF opozoril predsednik Magne Europe Günther Apfalter.

Za avtomobilsko industrijo so lahko višji okoljski davki usodni, zato jim odločno nasprotujejo, je po poročanju spletnega portala avstrijske državne radiotelevizije ORF dejal Apfalter. Opozoril je, da bi lahko v skrajnem primeru tudi zapustili Avstrijo.

»Ne gre pozabiti, da smo v bližini Maribora že zgradili partnersko tovarno, ki je vsekakor sposobna prevzeti dodatno delo,« je dejal. Poudaril je sicer, da ne želi, da so njegove izjave razumljene kot grožnje: »Ne gre za grožnjo. Je pa slovenska tovarna od Gradca oddaljena le 75 kilometrov. Vmes je le geografska meja.« 

ORF ob tem navaja, da davek na izpuste ogljikovega dioksida podjetij, kot je Magna, v resnici ne bi neposredno prizadel. To med drugim dokazujejo primeri iz drugih držav. Poudarja, da se tovrstne dajatve namreč osredotočajo na izpuste v prometnem sektorju, ki nastanejo ne glede na lokacijo proizvodnje vozila.

Avstrijsko Industrijsko združenje je predlaganim vladnim ukrepom naklonjeno, saj med drugim prinašajo 21-odstotni upad davka od dohodkov pravnih oseb in za delavce ugodnejšo obdavčitev nižjih plač, poroča STA.

»Seveda, prihajajo tudi ukrepi na področju ekologizacije, kar pa vidimo kot del rešitve in ne težave. V tem ne vidim nevarnosti za industrijo,« je dejal predsednik štajerske podružnice združenja Georg Knill.

Nova avstrijska vlada, ki je prisegla v torek, je za glavno področje dela izbrala okolje in napovedala ekologizacijo Avstrije. Podrobni načrti sicer še niso določeni, šlo pa naj bi predvsem za to, da bi se davčne obremenitve na splošno sicer znižale, a okrepile za okoljske onesnaževalce, poroča STA. 

V tem smislu namerava nova avstrijska vlada aktivno podpirati prizadevanja Evropske unije na tem področju in pri tem postati vodilna članica povezave. Prizadevala si bo tudi, da bo Avstrija dosegla ogljično nevtralnost do leta 2040, deset let pred ciljem Evropske unije.

Komentarji (4)

S klikom na gumb Komentiraj se strinjate s pravili komentiranja.
simon j. (nepreverjen)

Magna Steyr nasprotuje davku na izpuste ogljikovega dioksida....normalno, kdo ima pa rad davek!? Problem je, da jih ne moti ogljikov dioksid ampak želijo denar oz. še več denarja. Plačujejo pa plače in davke na plače, prispevke skratka vsaj 100.000 ljudi ljudi ima posredne koristi od te firme v Avstriji (koristi imajo zaposleni in njihove družine, dobavitelji in njihovi zaposleni, javna uprava in njihove družine, itn). Avstrija se pa mačehovsko obnaša do njih, ne vem, mogoče ima pa Avstrija pravico postavljat takšne pogoje, saj jim nudijo nekaj, kar jim v Sloveniji ne moremo, ne vem. Kakorkoli, najhuje pa da bo zagotovo en kup takih, ki iz ponosa najbrž mislijo, če jih v Avstriji nočejo, jih nočemo niiti mi. Kakorkoli, podjetja dobrodošla!

butalec (nepreverjen)

Pa kak te lejko takši ekološki davek zakači Magno,
či so pa njihovi obrati ekološki, neškodljivi in oh in sploh,
tak, da pri nas lahko stojijo na vodovarstvenih območjih?!?!
Pomali de se vse izkristalizejralo!
(Vsakega se da (pod)kupiti, samo cene so zeloooo različne.)

df (nepreverjen)

pa ovi v hočah leiko sestavljajo samo yugo koral
Če pa bodo v hočah sestavljali mercedese vam garantirano
povem, da takšnega mercedesa ne kupim
pa makar košta pola samo 50 kila
Slovenski mercedes bi bil sigurno do kurca

Rdeča Zvezda (nepreverjen)

Jebem jaz mater avstrijcon vsem in Magni Steyr coj,pa še našin politikon vsen po vrsti.

Starejše novice