Kriminalisti so v obsežni preiskavi ugotovili nepravilnosti tudi pri nekaterih pomurskih avtošolah. Raziskali som tudi veljavnost takoimenovanih madžarskih vozniških dovoljenj.
Minuli teden je policija predstavila rezultate kriminalistične preiskave zlorab izvajanja programov avtošol in dodatnih programov varne vožnje. Policija je do konca meseca oktobra podala več kazenskih ovadb zoper 26 oseb zaradi utemeljenega suma storitve 483 kaznivih dejanj. Neuradno smo izvedeli, da naj bi nepravilnosti odkrili tudi pri treh avtošolah v Pomurju.
Nepravilnosti pri avtošolah v Pomurju
S policijske uprave Murska Sobota nam na vprašanja o tem, ali so kriminalisti odkrili nepravilnosti ter v zvezi z zlorabami v avtošolah ovadili koga iz Pomurja zaradi obsežnosti preiskave niso znali odgovoriti. Smo pa zato neuradno izvedeli, da naj bi med preiskavo nepravilnosti odkrili tudi pri treh avtošolah v Pomurju. Šlo naj bi za dve avtošoli z območja Murske Sobote ter eno z območja Lendave. Ali so te nepravilnosti bile tako velike, da so zoper odgovorne v vseh treh avtošolah vložili kazenske ovadbe, nismo uspeli izvedeti.
Na varno vožnjo tudi čez mejo, a v nasprotju z zakonom
Ena izmed treh pomurskih avtošol, pri kateri naj bi bile odkrite nepravilnosti, je programe varne vožnje izvajala čez mejo, v Avstriji. Takih avtošol naj bi bilo v Sloveniji več, a je to po mnenju preiskovalcev v nasprotju s slovensko zakonodajo. Agencija za varnost v prometu (AVP), ki naj bi nadzirala izvajanje teh programov, lahko nadzor vrši le v Sloveniji, zaradi česar je nadzor izvajanja teh programov v Avstriji bil pravno nemogoč. Ker je bil nadzor s strani AVP onemogočen, so šole vožnje lahko izdajale potrdila o opravljenem programu izobraževanja in usposabljanja za varno vožnjo kljub temu, da se kandidati dejansko niso udeležili praktičnega dela izobraževanja na poligonih v Avstriji. Zaradi podelitve pooblastil avtošolam, ki so kandidirale za izvajanje programov varne vožnje s centrom v Avstriji, so kriminalisti ovadili tudi uradnika na AVP, pri čemer mu očitajo zlorabo uradnega položaja.
Na nepravilnosti opozarjajo že dalj časa
Z vprašanji smo se obrnili tudi na center Španik, ki ima edini poligon za izvajanje programov varne vožnje v Pomurju ter širše. Boštjan Kočar, odgovoren za to področje, nam je pojasnil, da so preiskovalci NPU preiskave izvajali že v začetku lanskega leta, pri čemer so se osredotočili predvsem na centre varne vožnje. Slednji že od samega začetka izvajanja programov opozarjajo na nepravilnosti, ki se dogajajo, a do te akcije konkretnega odziva s strani države ali AVP ni bilo.
Madžarske vozniške za nekaj sto evrov
Že dalj časa je skoraj javna skrivnost, da kar nekaj voznikov, ki so zaradi prehitre ali vožnje pod vplivom alkohola ali drog izgubili vozniško dovoljenje, sedaj vozi z vozniškim dovoljenjem iz Madžarske. Kot smo uspeli izvedeti, naj bi madžarska vozniška dovoljenja bilo mogoče preko posrednika kupiti že za nekaj sto evrov, a je pri tem vprašljiva njihova veljavnost. Tudi madžarska zakonodaja, v skladu z evropsko, namreč določa, da je za izdajo uradnega vozniškega dovoljenja potrebno imeti prijavljeno stalno prebivališče na Madžarskem. Še več, evropska direktiva jasno določa, da ne sme nihče imeti vozniškega dovoljenja iz več kot ene države članice, kar vključuje tudi odvzeta vozniška dovoljenja. Tovrstna vozniška dovoljenja so tako neveljavna, njihovim lastnikom pa grozi kazenska ovadba zaradi ponarejanja uradnih dokumentov.
